Упоротый баран...

Всех приветствую, постепенно начну излагать с момента владения бусом, всё, что было до - постараюсь забыть, как плохой сон
И так, началось с того, что обзавёлся домиком в паре сотен километров от МКАД, но, как говорят в Индии, дарёному слону под хвост не заглядывают.
Со временем понадобился автомобиль для грузоперевозок, в Ивановской области не всё можно купить, многие вещи в Москве в разы дешевле, а по причине восхитительных дорог, по которым комфортно ездят только "тополя", доставка если и есть, то соизмерима с доставкой из рокавто...
Решил, что понадобится фургон или пикап, пробка + дети подсказали, что нужен именно фургон, пусть кричат где-то там, за шторкой и по приезду домой начался плавный мониторинг...

Отправлено спустя 11 часов 59 минут 45 секунд:
И так, продолжу
Индикатор переключения передач игриво машет тросиком через стекло приборки, но высшее образование есть, до трёх считать умеем, благо, не первый американец, поехали домой, там починим, делов-то на 5 минут (как я заблуждался)
Едем к МКАД, со скоростью потока (спидометр глючит), тормоза ватные, как я и люблю - манера вождения стариковская, выработанная годами и детским вестибулярным аппаратом. Выезжаем на МКАД, пытаемся втиснуться в поток и тут первый приятный сюрприз - не смотря на габариты, разгоняется, для своих 185 лошадей, довольно шустро, после скорости 60 км/ч оживает спидометр.
Разгоняемся дальше, высокая крыша - зло, скрипт и весь кайф ломает, при перестроении кажется, что пополам развалюсь, но ничего, потерпим.
МКАД, родной съезд 69, я по нему проехал и ещё цел? С крышей точно надо что-то делать... Хотя бы усилители...
Приехали домой, бус на парковку, я - спать, пока дети по садам и школам, мелким ремонтом завтра займусь..

Между двумя сообщениями очень не хватает абзаца с муками выбора и покупкой буса)

"Стрелка селектора за 5 минут":
На чём приборка держалась? Более целой ни у кого, случаем, не завалялось? Заводское крепление осталось только одно, рассыпаются в пыль, буду применять оригинальные инженерные решения (колхоз, по-нашему) и искать замену...

Отправлено спустя 8 минут 20 секунд:
feel4changes, мук не было, для деревни главные критерии - на ходу и недорого (относительно), критерий для осмотра - наиболее живой кузов (механическую часть чинить и менять проще), критерий для ярославки - автомат, критерий от налоговой - до 200 л/с, и тут отвалились Форды...
Есть мнение, что владельцы амавто выбирают автомобили жопой, так вот, это правда, жопе в них очень комфортно)
Так что если всё взвесить, то никаких мук и нет