Вин номер на пороге Astro

Сообщение **Ska_69** » 17 янв 2021, 14:05

как и украина в еврозону

Сообщение **SainT** » 17 янв 2021, 15:16

Ska_69: 17 янв 2021, 14:05 как и украина в еврозону

Самой жесткой на кручение конструкцией является пространсвтенная рама -кузов с лонжеронами является ее бомж-версией
Так как лонжероны на америкосах выполнили по самой простой схеме -прямоугольниками -а костным владельцам надо было обьяснить что такая конструкция крепче при меньшем весе -появился термин интегрированной рамы
А интеграция украины в еврозону происходит по другому сценарию -обмен бус и зеркал на землю и долговые расписки по которым внуки внуков еще расплачиваться будут работая в своей стране на чужой земле

Сообщение **Ska_69** » 17 янв 2021, 23:45

обменяли кондовую раму на лонжероны, гореть в аду этим инженерам.
хотя всех из джиэма и так в отдельном адском котле варят

Сообщение **VovanChelny** » 18 янв 2021, 08:34

Ska_69: 17 янв 2021, 23:45 хотя всех из джиэма и так в отдельном адском котле варят

ага . После того , как сварили инженеров Форда и Крайслера

Сообщение **Sonic** » 18 янв 2021, 09:18

Ska_69: 17 янв 2021, 23:45 обменяли кондовую раму на лонжероны

наоборот - обменяли лонжероны на раму!
Это если смотреть линейку шван-экспресс

Сообщение **SainT** » 18 янв 2021, 21:32

У рамы есть компоновочное достоинство она позволяет навешивать разные модули под задачи -это безусловно удешевляет
Но в плане жесткости она сливает вчистую т.к. являтся по сути плоской конструкцией и не может сопротивлятся кручению так же эффективно как кузов сопоставимой массы
Соотв на дороге рамная машина ведет себя как глиста при резких перестроениях

Вин номер на пороге Astro - Страница 2

Вин номер на пороге Astro ⇐ Юридические вопросы