Мобильная версия
Надеемся, что тебе станет здесь интересно и познавательно.
Будем рады, если ты присоединишься к нашему движению.
Будем признательны, если ты расскажешь здесь о себе то, что ты считаешь возможным для нормального полноценного общения. Конечно, нам было бы интересно узнать о тебе:
(1) Имя ( по желанию )
(2) О себе вкратце
(3) Фото авто 1-2
(4) Краткие характеристики авто ( мотор, коробка и тп.)
(5) Личное фото ( по желанию )
А вот темы, участие в которых может быть интересно и тебе, и нам:
http://usavans.ru/viewforum.php?f=13
География USAVans
Телефонная будка (ОБЩЕРОССИЙСКАЯ)
Добро пожаловать!
)
Зовут - Ингваар, рожденный в СССР ( Эстония) - живу в Севастополе. Живу путешествиями и их организацией, профи офф-роадом (подготовка авто к тяжелому офф-роаду= так же), байкер, долгое время имел отношение к автотрюкачеству в западном кино, и еще много много чего - но всего , -что связано с экстримом. Для поддержки штанов ( увы - бывает, что любимые дела - подводят с финансированием)= оказываю услуги по покупке недвижимости в Крыму ( полный пакет услуг= от Адо Я). В далеком 92 году - стал случайно - счастливым обладателем Шевроле Бюавиль. Машинку ту купил в Югославии, стукнутую слегка( чисто косметитечески)- в заднее крыло. Поскольку был полнейшим чайником в американских авто - то поверил на слово продавцу, что мол вяло она едет,из-за плохих свечей и зажигания. Так и отмахал на нем, таком кривеньком - с подтекающим маслом из автомата, еле тянущим ( для такого движка) и с огромным расходом топлива. Шеви был 82 года, бенз. Расход вышел - более 30л/100км. Но при всем при этом - машина влюбила меня с первого взгляда ( это был первый американский ван - который я увидел живьем, а не в кино) Потому и купил -даже понимая , что продавайка скорее всего - гнустно лжет, = но любовь - слепа... 
Пока гнал его в Севас - убедился - что не ошибся = он потряс меня своей плавностью хода, невесомым рулем - да чё - Вы лучше меня знаете - чем берут эти машины. Владел я им правда не долго - т.к. в Севасе - на то время вааще ни кто не представлял - как устроен автомат, мотор мне пытались откапиталить(выяснилось - что он практически - мертв) - но без толку.... Вгахал в него кучу денег и нервов, и в итоге - продал. Тот чел - сразу же воткнул в него - мерсовский 300 дизель ( 617 мотор) - и так на нем до сих пор и катает. Кста - последнем посте о путешествиях - наш Форумчанин - запечатлел его в Балаклаве ( слоновая кость с вишневым с серебристым перламутром - по низу). Потом была куча - всяких машин = в основном- джипы. Но как-то ни когда не пропускал ни одного Шванчика - када видел, и провожал взглядом с затаенной тоской.... Ни думал - что када-нибудь снова встанет вопрос о приобретении такого - снова. Но вот - времена меняются, и встал вопрос о недорогой, комфортной и надежной машине - на все случаи жизни. И естессно - что ни чего лучше я - для себя придумать не смог - как - снова вспомнить о Шевиване, но разумеется -в богатой версии ( конверсия ? - как я вроде теперь понял - начитавшись - статей на форуме). Вообщем практически найдены два варианта в США - один -G20 1995 г., а второй Експресс - 1997г. .... Будьте добры подскажите - насколько хуже Експресса (если хуже) - G20? Ибо честно говоря -= мне G20 - нарвится больше - какой-то очень уж он стильный - как по мне. ( плииз - не кидайте тапками владельцы-более новых моделей) Ну вроде пока усе - С уважением Ингваар.
