Прошу помощи и совета по АКПП ⇐ Трансмиссия

[schpuntik]

еще инфы подкину - http://freedomcars.ru/iboard/index.php? ... serAgent=1, это очень интересная и полезная (а еще и юморная) статья про акпп АОД

[Serega]

Спасибо всем кто подключился к данной проблеме, все варианты анализирую и примеряю, готовлюсь к качественному перебору. Как пойдут дела обязательно отпишусь, постараюсь с фотками.

[andrchevy]

Привет, Сергей Сергеевич.
Я, к сожалению, ещё АОДов не починял, Вам могу подсказать общие правила ремонта АКПП, не вопрос, спрашивайте, что знаю, расскажу. По Вашим текстам чувствуется опытный взрослый вежливый дядя, побольше бы здесь таких как Вы, надеюсь у Вас всё получится.
В конце текста, за который Вы хотите отметить автора есть кнопка- квадратик с желтым кулачком с поднятым пальцем. Клик на неё и Ваша багодарность увековечится в аватарке автора.

И ещё, я всегда интересуюсь именем-отчеством, либо пытаюсь подтолкнуть к представлению собеседника, представляясь в конце сообщения, мне так удобно.
Из-за инетовской традиции называться по англицки не всегда можно выговорить то, как человек себя обозначил, а разговаривать надо с человеком , а не с аватаркой.

Добавлено спустя 18 часов 54 минуты 26 секунд:

думаю поставить "мини" на стойку лобового , и еще бы пару тройку туда поставил циферблатов ...
то о чем вы говорите , как может помочь ??? я имею ввиду , ну кроме штатной красной масленки "нет масленого давления" ...

Привет, Константин Лексеич.
В Вашем случае я бы поставил:
--индикатор давления масла в ДВС,
--индикатор давления АТФ в АКПП,
--Индикатор бортового напряжения,
--индикатор оборотов ДВС.

Проект можно реализовать на двух одинаковых наборах от ВАЗа и двух одинаковых многофункциональных приборах индицирующих по настройке:
--часы,
-- бортовое напряжение,
--обороты 8-ми цилиндрового ДВС,
--опережение распределителя,
-- и так далее.

Имея всё это перед глазами можно следить и за моментом перемены передачи АКПП (тахометр),
и за степенью заряда АКБ 1, АКБ 2(при наличии) имея соответствующий переключатель, и всего остального