RSM40(Руслан): 22 апр 2019, 22:53
бензинки и дизеля может отличаться
ТАк если есть штекер, должно быть и гнездо, и потом у меня перемычкой закрыто, тогда для чего гнездо, оно силовое
должно быть что-то важное, например на моем под аккумом, есть силовое гнездо, проводов на 6-8 не считал, на нем висит штатный(фордовый, с маркой форд) шлейф-коса с тремя реле, зачем они ни кто не ответил мне, уже как год, ни кто не знает, при чем когда зажиг. включаешь, они щелкают в смысле включаются, а толку ни какого, ни света ни чего стороннего не дают, я их вытаскиваю, то же самое "ничего" зачем они ХЗ...
вообще как я вижу у всех, ну почти у всех, есть не понятные отключенные гнезда или пустые штекера, в разных местах, а так как электриков как я вижу почти нет по данным авто, было б наверное важным, создать тему по данному вопросу, и сливать туда свои траблы, может это куму быть будет нать.

или типа того...