Ну я скорее сказал бы, что водитель должен уметь чувствовать этот порог, а это опыт.
А еще возможно я слегка сгустил краски))) Не так все и ужасно было в смысле дороги/погоды/слякоти))) Но вес/AWD и правильно сказали - резина - решают.

Ну я скорее сказал бы, что водитель должен уметь чувствовать этот порог, а это опыт.





Полный привод в плохих дорожных условиях разумному водителю позволяет увереннее двигаться в потоке , а неразумному - быстрее потока . Предохранитель в голове должен быть ! Неоднократно видел как такие уверенные в себе и в своей чудо-машине провоцировали цепные аварии и уезжали потом



