ГБО 2 поколения на TBI с лямбда контролем. ⇐ Двигатель

[K.O.T.]

Тут уже есть много чего из того, что не может есть

[VovanChelny]

А для проверки подсоса бензина можно выдернуть предохранитель бензонасоса.

вот это в первую очередь . Очень похоже что форсунки не держат - может поэтому и блос не смог настроить..

Бензонасос у меня не выключается, через регулятор давления все взад скидывает...

у меня на тахе текла мембрана этого самого регулятора . На бензине еще как-то работало , на газу - заливало . Искал долго , потом психанул - отключил бензонасос и пережал подающий шланг

[kilroy]

А ни кто не думал поставить редуктор 4 поколения+блос или +вакуумный дозатор. Должно ехать как 4 поколение, без кучи не нужных запчастей ввиде форсунок и электроники.
Так и не понял кто удалил моё предыдущее сообщение.

[VovanChelny]

Должно ехать как 4 поколение,

не поедет вообще ни как . BLOS - он фактически выполняет функцию "крана жадности" - только непрерывно регулируемого , и на редукторе с постоянным давлением на выходе (4-го поколения) работать не будет ! Учите матчасть , коллега!

[kilroy]

Должно ехать как 4 поколение,

не поедет вообще ни как . BLOS - он фактически выполняет функцию "крана жадности" - только непрерывно регулируемого , и на редукторе с постоянным давлением на выходе (4-го поколения) работать не будет ! Учите матчасть , коллега!

А мне кажется поедет, зачем же тогда в иструкции пишут закрутить винт чувствительности, на ред 2поколения, многие этого не делают, а потом не могут настроить вакуумный дозатор или блос. Блос это не кран жадности, а своего рода "форсунка" перед ним должно быть постоянное давление газа, количество газа регулируется посредством изменении прорези. Может и вам подучить матчасть?

[VovanChelny]

Блос это не кран жадности, а своего рода "форсунка" перед ним должно быть постоянное давление газа, количество газа подается посредством увеличении прорези

это всё ваша теория , не имеющая никакого отношения к действительности . BLOS - это ДОЗАТОР газа , который регулирует КОЛИЧЕСТВО газа , отдаваемое редуктором с ВАКУУМНЫМ управлением -т.е. 2-го поколения , фактически BLOS регулирует управляющее разрежение на входе в редуктор .

количество газа подается посредством увеличении прорези

прорезь дозирует напрямую не количество газа, а управляет редуктором , а вот он уже дозирует количество газа
Настоятельно рекомендую почитать , как работают газовые системы 1-3-го поколений - и многие вопросы и прожекты отпадут сами собой . Я не теоретик , я реально ставил и настраивал подобные вещи

[kilroy]

Я уже обчитался и на газе 20лет. А вот как кран жадности (по вашему) управляет редуктором это увлекательно. Газовщики которые устанавливают газ регулировать вообще ничего не умеют и не хотят, они даже на ниве не знают какая на карбюраторе первичная камера и вторичная, это они мне объясняли как в процессе езды подрегулировать, типа винты жадности какой крутить:)

Отправлено спустя 3 минуты 58 секунд:
Вы не понимаете сути, с блос и изменяемом дозаторе нужно чтобы редуктор выдавал плотную струю газа, а сколько подать уже думает дозатор и если кол-во газа не будет хватать( редуктор не успевает подавать) ехать нормально не будет.

Отправлено спустя 6 минут 11 секунд:
В этом как раз и проблема, тупицы повыбрасывали вакуумные дозаторы потому что замучились их крутить, а толку ноль, потому что на больших оборотах их редуктор мало выдает, давление перед дозатором падает и настройки в дозаторе не возможно сделать нормальные именно из-за непостоянного давлении в шланге.

[VovanChelny]

непостоянного давлении в шланге.

я дальше даже спорить не буду , человек который не понимает разницы между редукторами 2-го и 4-го поколения , принципом их работы и регулирования..
Учите матчасть!!!

[lubitel]

редуктор 2 поколения это регулятор давления после себя, рассчитанный на подачу газа при отрицательном давлении. редуктор 4 поколения - то же самое, но выдает избыточное давление.
БЛОС - дозатор , который открывает щель для газа в зависимости от расхода воздуха. форма и размер этой щели рассчитан на работу с редуктором 2 поколения.

[VovanChelny]

редуктор 2 поколения это регулятор давления после себя, рассчитанный на подачу газа при отрицательном давлении. редуктор 4 поколения - то же самое, но выдает избыточное давление.
БЛОС - дозатор , который открывает щель для газа в зависимости от расхода воздуха. форма и размер этой щели рассчитан на работу с редуктором 2 поколения.

вот! нашелся же умный человек , который простым языком объяснил!! Я не умею так почему-то...

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Вы не понимаете сути, с блос и изменяемом дозаторе нужно чтобы редуктор выдавал плотную струю газа

и полностью теряюсь , вот от такого...