Анапа, ШванG20 Старкрафт , 5,7л, вишневый. ⇐ Бортовые журналы

[Отец Александр]

в положении МАХ

Это положение относится только к кондею.

[Акулыч]

в положении МАХ

Это положение относится только к кондею.

В положении МАХ, воздух будет забираться из салона. Работоспособность самого кондея, при этом, не играет никакой роли.

[Отец Александр]

В положении МАХ

МАХ это один из режимов работы кондиционера. А не печки.

[Акулыч]

Да ладно!
Если включить МАХ и не работает компрессор (неисправен, не включается ибо нет хладона и т.д.), то забора воздуха из салона не будет?
Вентилятор работать не будет?
Только ответьте на конкретно заданный вопрос.
Без словоблудия.
ДА или НЕТ?

[Отец Александр]

ДА или НЕТ?

Не надо пожалуйста "прижимать к стенке", читаем 1993 Chevy Van Owners Manual:

не работает компрессор (неисправен, не включается ибо нет хладона и т.д.)

В частности для таких случаев предназначен режим VENT:

Не, ну конечно самые крутые спецы не действуют по инструкциям, они сами инструкция Но всё же как-то привык доверять рекомендациям производителей.

[Акулыч]

Никто к стене не прижимает.
Не знаете, тогда и не говорите.
И не надо тыкать в мануал.
У меня НЕТ хладона в системе. Я вообще удалил компрессор.
В режиме МАХ забор воздуха из салона будет? Да/Нет?
Ведь очень простой вопрос.
И очень простой ответ, один из двух. Один из них правильный.
И этот режим мануалом не предусмотрен.
Как быть-то?
Или Вы по умолчанию не можете давать прямой ответ на прямой вопрос? Что-то не позволяет?
Надо обязательно напусттить туману?

[Отец Александр]

У меня НЕТ хладона в системе. Я вообще удалил компрессор

Это не наш метод(с). А наш такой: эксплуатировать машину в по возможности изначальной комплектации.

Не знаете, тогда и не говорите

Мануал знает. И пульт управления на приборке как бы намекает, какие режимы у кондея, какие у печки.

В режиме МАХ забор воздуха из салона будет? Да/Нет?

Не знаю. Не считаю нужным использовать этот режим без кондиционера.

напусттить туману?

В мануале никакого тумана нет. Не от себя же говорю.

[Акулыч]

Бытие определяет сознание. (с)
Бла, бла, бла.....

[levretro]

Зеркало бздынь или неожиданная потеря.

Ехал вчера вечером, слышу, что-то звякнуло. Посмотрел в бок, нет зеркальца моего.

Приклеено на какой-то мягкий герметик было, который и от железки отлепился легко, при слабейшем потягивании.

Задумался о заказе сразу стекла с подогревом, мягко говоря не очень хорошо чувствуешь себя зимой.
Достал из закромов имевшийся обогрев. засада. Выходы силовые приходятся точно на железку.

или смещать к кузову, но тогда самый важный кусочек стекла без обогрева. Наружная часть важнее

Пошел искать с выходами посередине

ЗЫ.
1. надо посмотреть на родные стекла с обогревом, как они с изнанки выглядят, а то может и не нужно городушки городить. Есть у кого фото с изнанки?
2. Провод сечением 1,5 , исходя из 30 Вт что заявлены на такие обогревы, достаточно?
Тут https://www.smol-avtozvuk.ru/kalkuljato ... a-kabelja/
по расчетной таблице говорят что нормально

[levretro]

Вопрос по печке.

Весь короб печки крепится к моторному щиту. Герметизация обеспечиавется , по крайней мере у меня, нанесенным на моторный щит слоем мастики черной. Которая за эти годы покрылась слоем пыли/грязи и к повторному использованию уже непригодна.

Кто что использовал для уплотнения? Что-то на ум, пока, ничего не пришло.

автопластилин не подходит - потечет от температуры.
Герметик - потом не оторвешь.

сам спросил, сам ответил.

Купил и использовал BODY-940

Выдавленный напоминает по консистенции/вязкости герметик, через сутки не липнет к пальцам, чуть подсыхает. На фото уже не блестит, подсох ( сутки) лишнее не выкинул, оставил посмотреть.

Сцукооооо, до чего ж липно-грязючий ))) , в процессе израсходовал около 0,5 обезжиривателя отмывая пальцы.
Прошло 5 дней, все ок.

Отправлено спустя 17 минут 43 секунды:
Поставил новые уплотнители стекол.

Снял "серпы" уплотнители.

поправил аккуратно отверстия, выгнулись.

Снял уплотнитель, видно, что он разорван.

Использовал спец инструмент )))