Как сохранить кузов в чистоте? ⇐ Тюнинг и обустройство

[chipa]

Надоело каждый день мыть машину. Это занимает много времени, да и в материальном плане затратно. Неужели в наш космический век не придумано никаких средств, которые бы защищали автомобиль от грязи?
С наступлением тепла накопившийся за зиму снег начинает создавать существенные неприятности автовладельцам. Талые воды стекают на проезжую часть, образуя грязь, которая, вылетая из-под колёс, оседает на кузове автомобиля. От этого портится не только внешний вид. Грязь служит своего рода абразивом, который портит лакокрасочное покрытие. Поэтому надо стараться мыть машину как можно чаще. Но что делать, если дороги такие, что автомобиль становится грязным буквально через пару кварталов после выезда с автомойки? Особенно если машина имеет цвет, именуемый в народе «умри с тряпкой в руках». Можно попытаться облегчить судьбу. Некоторые решения есть.
Полироли
В первую очередь — это различные полироли.
По составу полироли делятся на три основных вида. Самые распространённые и недорогие — это восковые полироли. Силиконовые полироли немного дороже, обладают примерно такими же свойствами, что и восковые. Третью, самую дорогую группу, составляют тефлоновые полироли. В свою очередь все полироли делятся на три группы: абразивные, восстановители и защитные.
В последнее время на рынке появилось так называемое нанопокрытие, которое, если верить создателям, способно отталкивать грязь. При нанесении полироля на кузове автомобиля остаётся полимерная плёнка, которая хорошо защищает от воздействия внешней среды.
Однако стоит учесть, что практически все существующие ныне полироли можно наносить на кузов только при относительно высоких температурах. Надо, чтобы температура воздуха была хотя бы плюсовой.
Альтернатива
Некоторые автолюбители в период распутицы используют так называемый жидкий чехол. Это мощное защитное средство, наносимое на кузов обычной кисточкой. Наносят его в места, наиболее подверженные загрязнению (пороги, крылья и т. д.). Конечно, от грязи такой чехол не спасёт — автомобиль всё равно запачкается. Зато потом, когда дороги высохнут, чехол можно снять и автомобиль останется чистым. К недостаткам жидкого чехла можно отнести то, что его практически невозможно использовать при температуре воздуха ниже +10 0С. Да и держать его на машине долго не стоит — максимум через 10 дней после нанесения его надо снять.
Неплохой способ продлить период, когда автомобиль остаётся чистым в непогоду — установить широкие брызговики. Ширину выбрать такую, чтобы они выступали за край автомобиля на 1-2 см.
Радикальное решение защиты кузова от воздействия грязи — оклеить автомобиль специальной плёнкой. Удовольствие не из дешёвых — в среднем оклейка машины среднего класса обойдется в $2 500. Зато краска под плёнкой сохранит свою свежесть на протяжении многих лет.
На самом деле
Можно по-разному относиться к чистоте своего автомобиля. С одной стороны, мало приятного в том, что машина по цвету практически не отличается от дороги, на которой стоит. С другой — поддержание чистоты в такой период времени напоминает труд Сизифа.
И как быть — решать, конечно, лично каждому. Ведь полностью защитить от грязи способно лишь хранение автомобиля в закрытом гараже до тех пор, пока дороги не высохнут полностью.