Кондиционер Dodge Ram Van '96. Что с этим делать? ⇐ Электрика и электроника

[Barnes]

Имею вот такую систему кондиционирования. В «открытом» виде стоит, я так думаю, больше года. Теоретически понимаю так, надо всё менять на новое, ибо состояние подсказывает, что не просто так сняли радиатор кондея. Вопрос в другом, как это все называется по отдельности? И надо ли компрессор менять? Подскажите, знатоки.

[FroGGa]

Камрад, у меня было точно так же. Заехал в конторку, поменяли ВСЕ резиновые колечки, заправили.... и все заработало!

[Barnes]

Надо у Сереги спросить, какого-то хрена он снял ведь радиатор. Думаю, что потекло все же. Система открытая с год, пыли могла насосаться, и советуют на Фридоме поменять испаритель.
http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=48508

[Gennadi]

Для ознакомления, в общих чертах сайтик. Много полезной инфы, и компания хорошая. Люди болеют своим делом.http://freezer.ru/

[Barnes]

А нет ни у кого случаем Chrysler PAIS? В инете нашел продаванов этого ПО, но там напрягает одно уточнение, типа это вся хня ознакомительная, с ограниченным сроком действия. А с торрентов качать не хоцца, ибо продолговато это и не факт, что заработает.

[Barnes]

Попытался внести ясность на http://freezer.ru. Вынес для себя выводы:
1. Менять всё подряд, что входит в эту систему;
2. Трубки можно не тянуть из USA, а обратиться по месту в контору, занимающуюся кондеями, с одной оговоркой, контора должна быть "на уровне", а не "селяне", колхозящие из подручного.

Но... если найду все-таки поставщика оригинальных мопаровских запцацок, то все же закажу оттуда.
.
Знающие шопы оригинального Мопара, направьте в нужную сторону!

[Timshan]

на форуме есть Саша Sisque - к нему как раз едет новый компрессор и трубки (на счет радиатора не знаю)..напиши ему.

[Gennadi]

Вот вам для затравки мануал по ремонту , там есть данные на все авто http://usavans.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=782

[sisque]

привет всем
там все просто, делается так - ставятся недостающие детали, затем система вакуумируется, если вакуум держит, заправляется фреоном(лучше с индикаторной жидкостью) и вперед))
если кто в Питере велком ко мне - помогу с ремонтом и заправкой, включая 12 фреон.
сам жду с америки почти всю систему - кроме испарителя и конденсора, потом напишу что и как.
запчасти есть почти все на ебее
всем успеха.

[Barnes]

привет всем
там все просто, делается так - ставятся недостающие детали, затем система вакуумируется, если вакуум держит, заправляется фреоном(лучше с индикаторной жидкостью) и вперед))
если кто в Питере велком ко мне - помогу с ремонтом и заправкой, включая 12 фреон.
сам жду с америки почти всю систему - кроме испарителя и конденсора, потом напишу что и как.
запчасти есть почти все на ебее
всем успеха.

Расскажи, где трубки брал? На Рокавте вся остальная требуха есть, трубки вроде бы да, но я не уверен, что это они.
.
Molded Heater Hose; 1/2" x 5/8" x 12"
W/A.C.; W/Aux. Heater; Cut to fit; Tee-2 To Pipe-2
W/A.C.; W/Aux. Heater; Cut to fit; Tee-1 To Pipe-1
W/A.C.; W/Aux. Heater; Cut to fit; Tee-2 To Pipe-3
90º Molded Heater Hose; 5/8" x 40" (4" x 36"), W/O A.C.; W/O Aux. Heater; Cut to fit; Heater To Water Pump
90º Molded Heater Hose; 5/8" x 52" (4" x 48"), W/O A.C.; W/O Aux. Heater; Cut to fit; Heater To Thermostat
.
Я просто не вижу там, из какого материала эти трубки.
И наверное попробовать надо перебрать компрессор, или на freezer найти кого-то или тут.