Как правильно выбрать летние шины? ⇐ Подвеска

[chipa]

Можно ли летом ездить на зимних шинах? На какие параметры необходимо обратить внимание при выборе шин? Стоит ли покупать шины б/у?

При движении по воде на большой скорости есть риск появления эффекта аквапланирования. Поэтому при выборе шин смотрите внимательно на рисунок протектора — на нём должны быть водоотталкивающие канавки

Надо ли переобуваться?
Надо. Помимо того что зимние и летние шины имеют разный рисунок протектора, они изготавливаются из резины разного качества. Зимние покрышки производятся из более мягких сортов резины. Поэтому в летнюю жару, размягчаясь, они утрачивают свои эксплуатационные качества.
Состав резины также немаловажен. Мягкая покрышка будет лучше цепляться за дорогу, как бы прилипать к ней — отсюда повышенная курсовая устойчивость, плавность хода и хорошие характеристики при поворотах и торможении на средних скоростях и более-менее холодном асфальте. Но при более скоростной езде и высокой температуре окружающей среды такая покрышка сильно разогревается и в какой-то момент может «поплыть», что ведёт к существенному увеличению тормозного пути и риску сорвать одну из осей автомобиля в скольжение в повороте.
При выборе шины обратите внимание на рисунок протектора. От него зависят сцепные свойства. Так, шины с асиметричным рисунком протектора, а также с глубокими канавками по центру и по бокам будут обеспечивать наибольшую уверенность на мокрой дороге — за счёт эффективного отвода воды от протектора уменьшается эффект аквапланирования и шина легче «добирается» до асфальта сквозь толщу воды, следовательно, повышается устойчивость и управляемость. Обычно на такой резине имеется соответствующая маркировка: Rain — «дождь» или Aqua — «вода». Правда, такие шины, скорее всего, будут проигрывать на неровной дороге — с ними рыскания автомобиля будут больше.
V-образный направленный рисунок протектора говорит о том, что резина предназначена преимущественно для сухого асфальта — с ней можно достичь максимальной курсовой устойчивости и оптимального поведения машины в повороте. В то же время на мокрой дороге управляемость автомобиля может ухудшиться.
Также обратите внимание на то, какая нагрузка допускается для конкретной шины. Максимальную нагрузку можно определить в индексе нагрузки на маркировке шины. Она (или числовой индекс) должна быть не меньше рекомендованной.

Индекс нагрузки 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115
Максимальная нагрузка, кг 387 450 515 600 690 800 925 1060 1215 1400
Индекс скорости R S T U H V VR W Y ZR
Максимальная скорость, км/ч 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240

Важно знать и скоростной предел шины. Индекс скорости также обозначен в маркировке шины. Чем выше индекс скорости, тем лучше, и тем более эффективны основные качества шины (сцепление, комфорт, износостойкость, стойкость к аквапланированию) при движении на высокой скорости. Если вы любитель активной езды, выбирайте шины с высоким индексом скорости. Узнать о допустимой нагрузке и скорости можно из таблицы.
Ещё один параметр, на который можно обратить внимание, — это сопротивление качению. Правильно подобранные шины могут сэкономить до 5% топлива. Есть так называемые экономичные покрышки. Они обозначаются знаком «Е» или надписями Economy, Fuel saving и т. д.
Покупать ли б/у?
Не стоит сразу же отметать возможность покупки б/у летних шин. Иной раз бывает так, что за цену новых колёс малоизвестного производителя можно купить резину, бывшую в употреблении, но в хорошем состоянии и именитой марки. Поэтому решение о выборе можно принять лишь в конкретном случае, изучив состояние резины б/у.

[L&M G30]

У меня грузовая "С" стоит и летняя и зимняя! Мне кажется жестковато как-то, думаю лето поменять! Что лучше поставить?

[chimik]

тут как бы не много про шины собрал...
Refmanual MODEL (kolesa-diski-dyrki).pdf