красные штаны

Сообщение **палыч** » 17 янв 2018, 19:08

После замены свечей зажигания штаны с обоих сторон раскаляются до красна. Может из-за перепутанных вв проводов?

Сообщение **timur** » 17 янв 2018, 19:35

Я бы предположил что сгорает то что от старых свечей не сгорало, нагар или шлаг а при новых свечах поджог лучше вот и выгорает, перепутанные провода сразу же слышно по работе мотора и зажигание не трогали

Сообщение **Zakhar** » 17 янв 2018, 19:38

калильное число новых свечей в поряде?

Сообщение **палыч** » 17 янв 2018, 19:55

Свечи стояли моторкрафт, сейчас денсо.

Сообщение **Alehandro** » 17 янв 2018, 20:08

Вряд ли от свечей . Перепутали бы , троил, плохо пускался, другое "калильное" число - детонировал или было б калильное зажигание, при попытке заглушить. Пока меняли свечи, распределитель не "крутанули" ? Опережение зажигания правильно выставлено, трубочки/провода (как у вас реализовано) корректора опережения не слетели ?

PS А так то , красные штаны увидел - два раза "КУ!" сделать обязан

Сообщение **Andrey V Ka** » 17 янв 2018, 20:10

Скажи два раза Ку и все пройдет.

Сообщение **палыч** » 17 янв 2018, 20:28

Скажи два раза Ку и все пройдет. Не я зелёнкой мажу!

Отправлено спустя 3 минуты 48 секунд:
корректора опережения
на моём трамблёре только коммутатор, трубки опережения нет, мотор подёргивает и хреново обороты набирает

Если только свечи менял - то либо свечи не те, либо попутаны провода. Как то очень давно на рядной шестёрке мерсовской провода поставил ровно наоборот, тк не посмотрел в какую сторону крутится трамблёр, правильно встали только на двух цилиндрах - чуть обороты меньше стали на холостых и плохо разгонялся мотор с холостых. Проверить порядок проводов и свечи старые поставить можно попробовать.
Я не знаю как на этом, на следующем кузове как то зажигание выставляли. Точно не вспомню, но при регулировке зажигания то ли какой-то разъём нужно отключать, то ли переключить куда то, чтоб правильно зажигание выставить, есть свой ньюанс который нужно знать.

Сообщение **Mishgun** » 17 янв 2018, 21:38

Буслай: 17 янв 2018, 20:48 Точно не вспомню, но при регулировке зажигания то ли какой-то разъём нужно отключать, то ли переключить куда то, чтоб правильно зажигание выставить, есть свой ньюанс который нужно знать.

на трамблере у косы есть заглушка регулятора. ее надо снять перед установкой. А после регулировки угла зажигания (у нас он по умолчанию 10 градуов должен быть), эту фишку нужно снова надеть.

Сообщение **палыч** » 17 янв 2018, 22:48

Скажи два раза Ку и все пройдет

красные штаны ⇐ Двигатель