Раздатка 261 нужна половинка корпуса или на что поменять? ⇐ Трансмиссия

[maxwer]

доброго дня
слушайте парни
Акулыча уже помучал, может кто ещё чего подскажет
пока к Андрею коробка на ремонт уехала
стал искать на своей раздатке причину подтекания масла
и нашел бл....ь на свою голову\
раздатка вся в трещинах
у нас заварить никак , сплав магниевый и нет таких мастеров
в результате нужен корпус раздатки 261
Акулыч говорит , что не видел таких
вот 241 с 80 коробки подойдёт ли полностью, или может ещё чем заменить можно, если родную не найду?

Отправлено спустя 11 минут 50 секунд:

[maxwer]

[maxwer]

по случаю разбора ещё и флянец бы поменять перднего кардана
шлицевая разбита
на Рокавто искал, в наличии нет таких

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
вот на этом фото

[LadySonetov]

maxwer, Добрый день! Я как бы по теме. но не очень)) Сильно не ругайтесь У меня тоже раздатка подтекает. Попробуем холодной сваркой залатать. Если не поможет, то на Ебее можно найти.
Вот например: http://www.ebay.com/itm/01-07-Chevrolet ... y5&vxp=mtr
Я в технических вопросах не сильна.... так что если не такая ... прошу пардона

[Акулыч]

Нихера себе!!!
Квигля, сука, подставу организовала!
Лично мое мнение!
Что вижу я - корпус раздатки не спасти. Очевидно.
Причина - длинный переходник АКПП/раздатка, видимо, АКПП взята, в тупую, как была, от варианта 2WD и с помощью длинного переходника надета раздатка.
Консоль чудовищная.
От этого вибрации и разрушение корпуса раздатки и разбивание фланца переднего кардана.
Мое мнение:
Выкидывать вторичный вал в АКПП и ставить нормальный от 4WD. Он короче, примерно на 100-120мм
Ставить короткий переходник АКПП/раздатка и 241-ю раздатку.
Карданы дорабатывать, это сейчас не проблема.
Видимо, поперечину раздатки тоже, но уже по месту.
Или покупать новый корпус. Быстро, попался вот этот ресурс. https://www.midwesttrans.com/NP261_Transfer_Case.html

[Акулыч]

У меня тоже раздатка подтекает. Попробуем холодной сваркой залатать. Если не поможет, то на Ебее можно найти.

У тебя раздатка другая, попроще. Такие и б/у могут быть, не помню какая у тебя.
А холодная сварка не спасет. Вибрацию не держит совершенно.

[maxwer]

холодная сварка - не вариант

Отправлено спустя 6 минут 29 секунд:
с переделкой пока не вариант
нужны руки оттуда растущие, мои не оттуда и сейчас заняты
думаю разбивало как раз карданом и хождением в шлицах
пока поищу варианты с заменой половинки корпуса
спасибо за инфу

почитал тему про АКПП
и начал понимать , что подогрел свою коробку в прошлом году на югах в пробках
мотор тогда грелся, даже пришлось остановиться в Анапе и охлаждаться

[Акулыч]

с переделкой пока не вариант

Значит тащить корпус оттуда.
Только не всю раздатку. Цена будет равна цене чугунного моста.

[maxwer]

ну вот пока такой вариант
искать будем
может здесь где разбитые сильверадо или юконы или шевики попадутся такой раздаткой

Отправлено спустя 9 минут 49 секунд:
http://www.ebay.com/itm/Transfer-Case-F ... 2337045400

Отправлено спустя 1 минуту :
это я себе закидываю, чтобы не потерять
а Вы подскажете
этот с экстра хеви дьюти, могут быть несходочки

Отправлено спустя 10 минут 52 секунды:
http://www.ebay.com/itm/New-Aluminum-Hi ... 6x&vxp=mtr

Отправлено спустя 6 минут 39 секунд:
а что там сейчас с таможней?
до 150 зелёных без налогов?
или 1000?

Отправлено спустя 24 минуты 35 секунд:
https://www.midwesttrans.com/webapp/par ... MWTNV21943

Отправлено спустя 22 минуты 30 секунд:
вообщем-то написано, что хеви дьюти и экстра хеви дьюти снабжены более широкими цепями, звёздочками и планетарками.
По идее корпус должен быть одинаков у этих вариантов.

Отправлено спустя 4 минуты 52 секунды:

Отправлено спустя 1 час 31 минуту 8 секунд:

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:
в одном из объявлений написано
HD aluminum stronger than the OEM magnesium, w-bearings
то есть корпус из какого-то алсплава
написано что лучше и ремонтопригодно
но кто сталкивался с этим? Что лучше смотреть?

Отправлено спустя 3 часа 28 минут 22 секунды:
в раздатке в заборнике герметик - разбиралась уже она

[SainT]

Что лучше смотреть?

Насколько я знаю алюмишка более вязкая -меньше склонность к трещинам
Ну и заварить проще
А твой корпус я бы попробовал запаять- сейчас выбор припоев по цветняку огромен