Имеет смысл понаблюдать за уровнями масла в ДВС и АКПП (на случай прироста) и на наличие эмульсии
Наши движки "славятся" неприязнью к пластиковым прокладкам впуска вследствие чего ОЖ идет в поддон (заказывать только резиновые на алюминии фел-про)
Ну и теплообменники в основном радике тоже могут подсыкать