Plachta ze Svitapu se zvýšenou vodopropustností a ochranou proti UV, v podstatě něco jako plachta pro náklaďáky, ve složeném stavu je srolovaná na PE trubce, je připevněná a leží na střešním nosiči. Náklady jsou včetně ceny plachty cca + - 8tis.. samozřejmě bez práce
I. 1996 E150 Econoline ⇐ Palubní časopisy
-
Автор темыMirek/Мирек
- Постоялец

- Всего сообщений: 209
- Зарегистрирован: 23.01.2017
- Профессия: zaměření: automobilová technika
- Авто: 1996 Ford E150 4.9 L6
- Мой бортовой журнал: viewtopic.php?f=44&t=6253
- Откуда: HRUSOVA okr UO, CZ
Re: I. 1996 E150 Econoline
Žádná markýza nesplňovala naše požadavky
Tak jsem musel něco vymyslet. Výsledkem je přístřešek, který lze rozložit na plochu 6x3m. Tady fotky z etapy vymýšlení:
a tady přístřešek v plným nasazení na psích závodech ve flyballu v Žamberku, sedne si pod něj cca 10-15ti členný tým.
Na materiál konstrukce jsou využity instalatérský příchytky, nerez kolínka a T-čka na rozvod topení, trubky jsou dural, koupený cca 4x po 6 metrech.
Plachta ze Svitapu se zvýšenou vodopropustností a ochranou proti UV, v podstatě něco jako plachta pro náklaďáky, ve složeném stavu je srolovaná na PE trubce, je připevněná a leží na střešním nosiči. Náklady jsou včetně ceny plachty cca + - 8tis.. samozřejmě bez práce
Plachta ze Svitapu se zvýšenou vodopropustností a ochranou proti UV, v podstatě něco jako plachta pro náklaďáky, ve složeném stavu je srolovaná na PE trubce, je připevněná a leží na střešním nosiči. Náklady jsou včetně ceny plachty cca + - 8tis.. samozřejmě bez práce
-
Immortal
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 18
- Зарегистрирован: 29.11.2016
- Авто: Ford econoline e350 93г.в.
- Откуда: Рязань
Re: I. 1996 E150 Econoline
Простите темного. У меня Экон но задний бампер без подножки как у Стрелка. Они взаимозаменяемы или нет?
-
Борода
- USAVans Club
- Всего сообщений: 614
- Зарегистрирован: 29.11.2013
- Профессия: бюрократ(снабженец) Безработный
- Авто: ECONOLINE (VN58) Extended Wagon E 350 95 г/в
- Мой бортовой журнал: viewtopic.php?f=13&t=2449&start=210
- Откуда: Москва, Войковская, Коптево
- Возраст: 57
Re: I. 1996 E150 Econoline
Да! Только он денег......стоит.....
Как то так.
Отправлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Я имею ввиду хромированный, он денег стоит. Именно такой, не знаю по деньгам.
Как то так.
Отправлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Я имею ввиду хромированный, он денег стоит. Именно такой, не знаю по деньгам.
-
Автор темыMirek/Мирек
- Постоялец

- Всего сообщений: 209
- Зарегистрирован: 23.01.2017
- Профессия: zaměření: automobilová technika
- Авто: 1996 Ford E150 4.9 L6
- Мой бортовой журнал: viewtopic.php?f=44&t=6253
- Откуда: HRUSOVA okr UO, CZ
Re: I. 1996 E150 Econoline
No a zas trochu optiky
Kamarád mi nechal za dobrou cenoffku rám a nášlapy z Toyoty LC HDJ s alespoň trochu odpovídajícím průměrem trubek. Nášlapy jsme potřebovali kvůli pohodlnějšímu lezení do auta, navíc kameny, který odletujou od kol, netřískají do boků auta.
Takhle se zkoušely
Ten rám jsem si nebyl jistej, tak jsem je zkusil přiložit, jestli by se z toho nedalo udělat auto, který budí na cestě ještě větší respekt.
Usoudili jsme, že ho tam dáme, lepší, než kdyby se válel v kůlně
Отправлено спустя 27 минут 13 секунд:
Takhle se zkoušely
Это также легко изготовить подкладывать между рамой и бампером сверху затем использовать подходящий материал
-
Автор темыMirek/Мирек
- Постоялец

- Всего сообщений: 209
- Зарегистрирован: 23.01.2017
- Профессия: zaměření: automobilová technika
- Авто: 1996 Ford E150 4.9 L6
- Мой бортовой журнал: viewtopic.php?f=44&t=6253
- Откуда: HRUSOVA okr UO, CZ
Re: I. 1996 E150 Econoline
Nášlapy jsou úspěšně instalované
Auto je na zkoušku na kolech 17", docela mu to sluší, ale nakonec se nechala kola černá s větším profilem, která jsou lepší na nezpevněné cesty.
No a ještě rám a jeho definitivní pozice na autě. Ukotvený vespodu přímo do šasi. A jestě malý venkovni posvícení
Jak se ukázalo, tak by stačil pásek jen jeden nad dveřma, tohle svítí zbytečně moc...
Auto je na zkoušku na kolech 17", docela mu to sluší, ale nakonec se nechala kola černá s větším profilem, která jsou lepší na nezpevněné cesty.
No a ještě rám a jeho definitivní pozice na autě. Ukotvený vespodu přímo do šasi. A jestě malý venkovni posvícení
-
scorpovod_34
- Специалист

- Всего сообщений: 1169
- Зарегистрирован: 27.12.2015
- Профессия: Фрезеровщик/расточник
- Авто: Ford Econoline E-150 , Inline 4.9, АКПП C6 , 1992
- Мой бортовой журнал: https://www.drive2.ru/users/scorpovod-34/
- Откуда: г.Волжский
- Возраст: 37
- Контактная информация:
Re: I. 1996 E150 Econoline
Mirek/Мирек, супер!!!
Красиво смотрится!
Красиво смотрится!
Лифта подвески много не бывает!
Лишних пара дюймов никогда не помешает!
scorpovod_34@mail.ru
Лишних пара дюймов никогда не помешает!
scorpovod_34@mail.ru
-
Immortal
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 18
- Зарегистрирован: 29.11.2016
- Авто: Ford econoline e350 93г.в.
- Откуда: Рязань
Re: I. 1996 E150 Econoline
мне почему то теперь бус Мирека ассоциируется с машиной "Охотников за привидениями"
-
Автор темыMirek/Мирек
- Постоялец

- Всего сообщений: 209
- Зарегистрирован: 23.01.2017
- Профессия: zaměření: automobilová technika
- Авто: 1996 Ford E150 4.9 L6
- Мой бортовой журнал: viewtopic.php?f=44&t=6253
- Откуда: HRUSOVA okr UO, CZ
Re: I. 1996 E150 Econoline
?
Спасибо!
Отправлено спустя 32 минут 42 секунд:
Z boku na mě ten VAN působil jako pořád moc naloženej, tak jsem to zkontroloval.
Při tý příležitosti jsem vyměnil ty volný kuláky, o kterých jsem se zmínil na samým začátku. Protože auto nejezdí jen po asfaltu, tak jsem to i přizvedl podložkou. Zadek dostal kladivem a po jednom přidaným listu.
... он подобный как Cadillac
Спасибо!
Отправлено спустя 32 минут 42 секунд:
Z boku na mě ten VAN působil jako pořád moc naloženej, tak jsem to zkontroloval.
Při tý příležitosti jsem vyměnil ty volný kuláky, o kterých jsem se zmínil na samým začátku. Protože auto nejezdí jen po asfaltu, tak jsem to i přizvedl podložkou. Zadek dostal kladivem a po jednom přidaným listu.
-
Immortal
- Наблюдатель

- Всего сообщений: 18
- Зарегистрирован: 29.11.2016
- Авто: Ford econoline e350 93г.в.
- Откуда: Рязань
-
Ded-86
- USAVans Club
- Всего сообщений: 1440
- Зарегистрирован: 17.11.2013
- Профессия: Связь
- Авто: Chevy VAN G20 Geneva 1992г.в. v8 5.7
- Мой бортовой журнал: viewtopic.php?f=13&t=4037
- Откуда: ХМАО-Югра г. Нягань
- Возраст: 49
Re: I. 1996 E150 Econoline
З.Ы. ну или может заклепи
на саморезы к арке колеса жесткая часть, а к ней на саморезы снизу резиновая часть
З.Ы. ну или может заклепи
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 54 Ответы
- 6988 Просмотры
-
Последнее сообщение FroGGa
-
- 7 Ответы
- 1528 Просмотры
-
Последнее сообщение reymas
-
- 13 Ответы
- 4310 Просмотры
-
Последнее сообщение e150van
-
- 27 Ответы
- 3165 Просмотры
-
Последнее сообщение alexsey338
-
- 11 Ответы
- 3233 Просмотры
-
Последнее сообщение Mishgun
Мобильная версия