Ну что оказалось что я "такой себе" писатель и записыватель все своих дел))
Попробую хоть вспомнить что было за год, че поставил/поменял и что надо еще сделать
По техничке
Был тот трамблер на котором я приехал, собственно дожил он вроде где то до лета, потом стал дико делать мне мозги по зажиганию
Поменял его тогда на б/у с Тахи, и свечи поставил недорогие + катушка и мап у Даньки из Сертолова отжал и воткнули - поехал опять бодро
Весь этот год признась честно ездил каждый день на очень уставших/замученных/"эй алле мы уже почти сдохли" рулевых наконечниках/амортиках
т.е. каждый день я слышал как они брянчат на всех наших ровных дорогах (а брянчал еще громче стабилизатор)
ездил и иногда залазил и смотрел что с ними, а они все устали но в целом еще поездят))) ахах год - ужс стыдно, и вопрос не бабле а тупо в отсутствии времени на заказать/поменять и проверял каждые две недели почти - и видел что не еще походят))))))
И теперь считаю что самый лучший/надежный поджоп это шван, главное чтобы шумка была внутри хоть какая нить, а то acdc слушать постоянно тоже устаешь
и мотор голову не делал))
По итогу че сделал недавно прям (ибо мелочи за год непомню, но есть чеки с бумажками лежат)
замена амортиков вкруг на Monroe
http://joxi.ru/RmzboBqF0Pbqqm
вся рулевка (сошка/наконечники и тд) ACdelco proff
http://joxi.ru/BA01GQpiJnjGer
шаровые все живые, заказал сайленты в рычаги все, пока не пригодились
Тормозные диски новые+колодки перед
http://joxi.ru/gmvbl1qFLPg5xm
Ремкомплект зад барабанов (колодки/пружинки/цилиндры)
http://joxi.ru/MAjbBd1F4Pyn0A
Залили тормозуху + проверка всех трубок (абс датчик не стал делать, висят обрезанные, не заходит мне абс на шване чето даже идейно как то))))
Заказал уплотнители на все двери
Поменял ганорейтор на сток, + убрал колхоз лапку
Приводной ручейковый, взял несколько потестить
http://joxi.ru/v29XGRWs3obVEm
Крышка трамблера/ бегуное/катушка нью/высоковольтки/свечи NGK иридий/ мап /
http://joxi.ru/VrwbzyqFOPqZ7A катушку зажиг не поставил пришла без лапки
махнул антифриз
ну и запас там ручек фильтров, подушки двигат, датчиков
Что надо доделать
ссат трубки нижние охлаждения
по перед подвеске не чего делать
зад - заехать в гефест рессоры махнуть с трещенами и сами держатели
выхлоп - когда менял трамблер и выставляли зажигание по тупости перелили, поймали зажигание и в банке сделали дырку с пару монет, найти кто сварит то что придумал ибо хеддеры есть, нужна только труба и банки визуально думаю о таком варе -
http://joxi.ru/Q2KL1gpf4x8NGA
по верху мотора тоже делать нечего (взять прозапас ремануфакт трамблер с рокавто
http://joxi.ru/52avBXku47y83A )
коробас - летом ближе к осени пару раз вставал в аварию по электрике, скидывалась клемой, после этого все жило дальше, но потом начала пропадать тяга
решил не тянуть и вскрыть ибо я на нем каждый божий день ездююю
итог 78к + 12к доделки от Шеви+, три раза себя проклял что не отдал нормальному челу и не заплатил 120к+ за норм ремонт, почему отдал Ш+ знаю там ребят, но это не оч помогло со всеми переругался
Сейчас в целом все ок, переключения почти ровные, затупов на переключение вниз вроде уже тоже не ловлю, тянет норм - пока оставлю так
Кузов - еще в самом начале Жена пока ехала на шване дикий упоротый лис на Дастере не заметил перед собой белый холодильних и немного упорол меня по левому борту
пару зарапин до железа, вмятина не сильная, дастер в хлам по морде.
Мотик возил внутри все лето, оборвало стропу, жахнул ручкой по правому борту выбил краску до железа и вмятину оставил гад - смотрю как зарождается природа в этом месте,
по ощущениям и рассказам в 70-е железо у них было горазду лучше (или может места все после ремонта и зачистки)
Рамка лобового желтая, да и лобач надо бы переклеить и нормальный уплотнитель воткнуть
Ищу решетку радиатора от 83-85 годов, хотя иногда думаю воткнуть железную хром, не доконца вкурил как ее в крылья наши вписать
Колеса - осенью прикупил с московского коротыша (кенди вишня с белой крышей) разноширокие колесики, встали болт он, надо будет освежить красочку, это не развары а оригинал железячки юсовские. фоточки в приложении
Салон
Зачищен и обработан пол в ногах у передних, обработан грунтом и покрашен, кинут ковер толстый. стало потише чутка, надо зашить стены, и воткнуть историю с кроватью и стенкой
Поменять кресла передние
Забрать верхнюю часть торпеды из мск с магнитолой и дефлекторами живыми
Зашить потолок
Двери зашумить, почистить, покрасить изнутри натянуть новые уплотнители, а то задолбал и шум и холод и вода по правой двери + поменять пальцы в петлях а то правая подскакивает и шумит
Музыку и все провода по человечески прокинуть + камера зад вида + автозапуск тоже может был бы не лишним
Намутить печку/кондей отдельный - парни кто до сюда дочитал может уже находил какие нибудь варианты доп печки/кондея - не брилиантовых и золотых?
Подстаканники на панель дерево - может вырезать самому и не из дерева а у парней заказать из пластика??
ГБО - так и не поставил до сих пор, каждый день ездюю но на бензе не напрягает, раз в неделю езжу за целым баком на АЗС и хватает еще и раз в неделю на залив съездить собаку выгулять, но надо бы воткнуть чтобы на межгород проще было выезжать или ближ заграницу
Порывался уже 4 раза его покрасить, но каждый раз останавливался и откладывал
Придумал как можно при белом цвете утолить свои недомогания))
В целом не все конечно вспомнил, но может еще как нибудь допишу, о можно насос кстать прикупить и топливные трубки проверить - а то иногда на полу пустом баке есть ощущение что слабо качает, приходиться домогаться до педали газа
За год - был 1 собственный переезд, 2 друга, пару раз корешам по стройке помогал по мелочи перевезти, и фиг знает сколько выездов с мотиком
Проехал хз сколько км, ибо одометр до сих пор не крутит, надеюсь вместе с верхней панелью торпеды и его взбодрить
p.s. закажи лягушку под педаль тормоза, она пластиковая, два часа в последний раз пытался ее снять, ибо стопаки пропали, в итоге от шевелений заработала сама
Всем
отчалил дальше в свою суету
TALK IS CHEAP! или заткнись и делай..
