Синий :)

Сообщение **Alehandro** » 25 окт 2016, 19:12

Итак, решил-таки создать и начать вести БЖ. Что имеем ? Имеем синий 3D-ван , на ровных бумагах. Не на ходу, ибо КПП не едет никуда - стояла долго. Двигло после кап.ремонта , карбюратор новый. Заводиться прелестно. Немного "колхоза" под капотом - устранимо. По салону - самопал жесть. Обшит "волосянкой". Из под неё видать утеплитель , типа URSA. По кузову : крашен 3,14здец как - слезает краска. Половина "листвы" снята , лежит внутри. Прицеплен козырек от ГАЗели

Первый в очереди на демонтаж. Сдвижная дверь после покраски висит на полтора роликах - надо забираться и приводить в порядок. Ни одного дверного уплотнителя нет

В основном, все рабочее , исправное. Самое главное - это то, что я хотел ! Покатавшись на разных дорогих и не очень, быстрых и не очень, импортных и не очень автомобилях , я пришел к тому, что моя мечта детства все таки должны быть осуществлена. Страсть к автомобильным путешествиям и рождение третьего сына толкнули в "пропасть" под названием - фулл-сайз .

Рад, доволен, все остальное лечится

PS / Фото того, что называется "салоном" в этом вагоне, кину на днях

Alehandro, ну наконец то!

Может в пятницу сможем увидится?
А то на выходных в Астрахань по делам прокачусь .

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Ролики можем на заводе выточить ( металл, алюминий,нержавейка, капролон )
Да и все что надо по железу - звони/ пиши - помогу!

Сообщение **Alehandro** » 25 окт 2016, 19:36

В ближайших планах:
1) Замена лобового стекла - 5 200 руб стекло + работа
2) Приобретение родных или подбор с нашемарок уплотнителей дверей - ищу варианты
3) Изготовление или приобретение стекла задней распашёнки - 1200 руб (изготовление)
4) Замена стекол задних фонарей (вандалы покрасили в черный лак + трещины) 3 500 руб (именно старого образца хочу оставить)
5) Замена боковых указателей габаритов (вандалы покрасили в черный лак + половина неродные какие-то) - 2 400 руб/к-т
6) Ремонт АКПП
7) Обуть в имеющиеся BOYDZ
8) Перекрасить по-человечески
9) Салоооооон

Список будет расти , дабы не забывалось ничего

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
scorpovod_34, Конечно Паш. Если на нейтральной территории не словимся, то милости прошу в наше царство

Посмотрим, пальцами потыкаем

PS Спасибо за предложение помощи - буду иметь ввиду

Отправлено спустя 6 минут 39 секунд:
"Ноги" буду такие у него : 17 дюймов 8J+20 / 9J+15. Приобретены на аукционе , за ....(внимание).....(барабанная дробь)....¥2 250($22.56) + доставка )))) Почему так дешево? Сам не знаю, но приехали диски и лежат в гараже ))) Свозил их на "умную" монтажку - покрутили, померяли, на одном хамп в одном месте поправили и готово. Ищу резину пока достойную.

Отправлено спустя 5 минут 51 секунду:
Вопрос ребром, может обсасывалось уже на форуме - как распределяется масса буса по колесам ? А то допустимая масса приходящаяся на один диск для этих дисков равна 690 кг. Потянут буса-то ?

Alehandro, красивые

Про ремонт акпп - как у Эрнеста акпп заберу и поставлю/ проверю все и дам знать.
Сегодня с ним общался по поводу места ,где акпп установить. Хотел к нему в "бош сервис" его отогнать - но говорит меня ихние подьемники не поднимут.
Но нашел другой сервис, по близости базирования своего буса - погоню в него наверное. Благо не далеко Эксплорером тащить.

Сообщение **Alehandro** » 25 окт 2016, 19:56

scorpovod_34, Пока нет времени подойти к машине - хотя стоит за стеной на яме. На выхах опять в Краснодар ехать - старшего сына в Академию ФК Краснодар на просмотр отвезти и забрать. А тут еще холода - яма на улице. В гараж тёплый бус входит, но впритык, да и занимать надолго нет возможности - машин в хозяйстве домашнем/рабочем много ...постоянно кто-то что то меняет, крутить, доливает )))

Сообщение **KOOK - V8** » 25 окт 2016, 20:02

scorpovod_34: но говорит меня ихние подьемники не поднимут.

Мы с ТРАНЗИТОМ на ура без ямы и подъёмников перекидываем АКПП. Слетают и возвращаются с минимальными физ. потерями.

Alehandro: scorpovod_34, А тут еще холода - яма на улице. )

Ага , прекрасно понимаю...
Свою то акпп я снял,когда погода более менее теплая была - теперь ее ставить назад придется ,а холодно уже на земле лежать.

Сообщение **Zakhar** » 25 окт 2016, 20:35

Alehandro: Приобретение родных или подбор с нашемарок уплотнителей дверей - ищу варианты

для начала вполне сгодятся от классики жигулей уплотнители. весьма неплохое импортозамещение получается.

Alehandro: Замена стекол задних фонарей, Замена боковых указателей габаритов

может проще отмыть растворителем или карбклинером то что имеешь?

Сообщение **dr.feelgood** » 25 окт 2016, 21:43

Нормальный трэшак! Вливайся, дорогу осилит идущий.

Сообщение **Barnes** » 25 окт 2016, 22:14

Эх ты ж какой!!!
Держи расшифровку VIN

2: 2: CANADIAN BUILT
G: G: GENERAL MOTORS
T: T: GMC TRUCK
E: E: GVWR RANGE 6001-7000 BRAKE SYSTEM - HYD
G: G: CHEVY VAN, SPORT VAN, GMC VANDURA AND RALLY 4 X 2
2: 2: 3/4 TON
5: 5: VAN
H: H: DISPL - 5.0 CYL - V8 CARB - 4BBL DIV - C,T
5: Check digit
E: E: 1984 MODEL YEAR
4: 4: ORION MI
Код модели кузова: TG2130
Модельный год: 1984
Sales codes:
23I: INTERIOR TRIM,BLUE,(23I)
23W: TRIM COMBINATION,VINYL,DUAL GRAIN,BLUE,(23W)
A01: WINDOW,TINTED GLASS(ALL WINDOWS),TINTED GLS(A01)
A02: WINDSHIELD,TINTED GLASS,SHADED UPPER,SHADED UPR TINTED W/S GLS(A
A18: WINDOW,SWING OUT GLASS,REAR DOOR,SWING OUT GLS(A18)
A57: SEAT,PASSENGER,AUXILIARY,AUX P/SEAT(A57)
AV5: FRONT HIGH BACK BUCKET SEAT,FRT HIGH BACK BKT ST(AV5)
C60: AIR CONDITIONER,FRONT,MANUAL CONTROLS,A/C MAN CONT(C60)
CD4: WIPER SYSTEM,WINDSHIELD,PULSE,PULSE WPR(CD4)
D20: SUNSHADE,RH,PASS S/S(D20)
D45: MIRROR,OUTSIDE,BELOW EYELINE(STAINLESS STEEL),O/S STAINLESS STEE
F51: ABSORBER,HEAVY DUTY SHOCK,HVY DUTY S/ABS(F51)
F59: SHAFT,FRONT STABILIZER,FRT STAB SHF(F59)
G50: SPRING,HEAVY DUTY REAR,HVY DUTY RR SPR(G50)
GU2: AXLE,REAR,2.73 RATIO,2.73R(GU2)
JB5: BRAKE SYSTEM,VACUUM POWER DISC,DRUM,VACUUM PWR BRK SYS(JB5)
K05: HEATER,ENGINE BLOCK,ENG BLK HTR(K05)
K34: CRUISE CONTROL,AUTOMATIC,ELECTRONIC,CRCONT(K34)
LE9: ENGINE, 305 C.I.D.(305H),5.0L, V8,305H(LE9)
MV4: TRANSMISSION,AUTOMATIC 3-SPEED(THM350C),3-SPD A/TRANS(MV4)
MX1: TRANSMISSION,AUTOMATIC(MERCHANDISING OPTION),A/TRANS(MX1)
N33: STEERING COLUMN,TILT TYPE,TILT STRG COL(N33)
N40: STEERING,HYDRAULIC(NON-VARIABLE),NON-VARIABLE P/S(N40)
N67: WHEEL,RALLY TYPE(VAR 2),RALLY WHL(N67)
NL7: FUEL TANK,33 GALLON,33 GAL TK(NL7)
NM5: EMISSION SYSTEM,NON-CLOSED LOOP(CANADA),EMISSION SYSTEM CANADA(N
NM6: EMISSION SYSTEM,CANADA RECALIBRATION,EMISSION EXPORT CANADA(NM6)
P06: RING,WHEEL TRIM,WHL TR RING(P06)
U37: LIGHTER,CIGARETTE,C/LTR(U37)
UA1: BATTERY,HEAVY DUTY,HVY DUTY BAT(UA1)
V22: GRILLE,RADIATOR(CHROME),CHROME GRL(V22)
V37: BUMPER,FRONT AND REAR(CHROME),CHROME BPR(V37)
Z49: MANDATORY CANADIAN BASE EQUIPMENT MODIFICATIONS(CANADIAN),CANADI
Z53: GAGE PACKAGE(VOLTMETER,OIL PRESSURE,TEMPERATURE),RALLY GA(Z53)
Z88: GMC TRUCK,G M C(Z88)
ZW9: BASE BODY OR CHASSIS,BASE BODY/CHAS(ZW9)

Синий :) ⇐ Бортовые журналы