Диагностика АКПП ⇐ Трансмиссия

[VovanChelny]

Да , гидротрансформатор - это в народе бубликом зовут! И газ на 5.3 настроить можно - надо только уметь и знать как!

[forester]

Сегодня с утра был у газовиков.
Что то там по шаманили с компом.
Будем посмотреть.

[епифан]

всем привет сkажите сkольkо масло вkоробkе движkа5.2 и диkстрон можно заливать

Отправлено спустя 4 минуты 30 секунд:
поддон обязательно снимать или можно масло через щуп поменять

[Олег]

всем привет сkажите сkольkо масло вkоробkе движkа5.2 и диkстрон можно заливать

Отправлено спустя 4 минуты 30 секунд:
поддон обязательно снимать или можно масло через щуп поменять

я извиняюсь , фильтр тоже через щуп менять ?

[епифан]

а kаkой там фильтр

Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
с kазахстана нет возможности позвонить

[Олег]

Зайдите в форум технические вопросы , трансмиссия . Найдете для себя много полезного .
Снимайте поддон , меняйте фильтр ,протираете от металлических опилок и грязи , там может быть магнитик , его почистить . Ставите новый фильтр , новую прокладку , поддон , заливаете АТФ что и значит дикстрон .

[mersoved]

что бы не плодить темы, спрошу здесь. При торможении резкие удары трансмиссии. При том чем плавнее давить педаль тормоза, тем слабее удары происходят. Удар обычно в диапазоне между 60 и 30км.ч. То есть, если еду 80, нажимаю тормоз, авто сбавляет скорость, с 60 начинаются удары, обычно один-два, если накатом катиться до 3км сбавляя, то удара не будет. Люфт кардана проверил, его нет. При разгоне ни каких пинков нет, всё плавно, чётко, только при торможении такая фигня. Так же забыл уточнить, что пинки при торможении происходят когда коробка прогреется, первое время после начала движения всё гуд. Масло ещё не менял, собираюсь завтра лезть, купил фильтр, прокладку. Коробка E4OD p.s. Если кто ткнёт носом в фак, как правильно в данной коробке сменить масло и где надо промыть, клапана к примеру, буду очень признателен.