Пегги осталась в клубе! ⇐ Бортовые журналы

[Дровосек]

Давно было, но для истории запишу, кратенько )

Профукал я момент слабой вибрации при торможении. Доехал до проточки дисков, а там диагноз, что уже не проточить. Поспрашивал на юсе, меня отправили к Саиду. Взял у него за 5 к пару бу, поставил и проточил (заодно и колодки подправили). Суммарно, с накладными расходами 10-ка вышла.

Из нюансов — у моей машины оказался абс, пришлось открутить датчики с щитка и "новые" диски встали без проблем.

[Дровосек]

из ближайших планов - дождаться возвращения Транзита и заменить мост, мой мост кончился. А потом уже наконец-то поиметь совесть и забрать у Бориса крышу get away, а то лежит и занимает место. Ну обшивка салона после крыши, от этого уже будет не увернуться (

Как всегда все с поправкой на свободные деньги. Летом их мало, а зимой холодно ковыряться + пора уже в понтие заменить трубку охлаждения гура + передние тормоза обновиться + найти почему перебранная коробка перестала на 3-ю переключаться (есть мысль один датчик проверить, вероятность того, что 3T40 неправильно собрали минимальная)

[Дровосек]

кто может подсказать парт номер игольчатого подшипника из диска? Насколько понял, они ходят около 60 к и лучше заменить и забыть на пару лет

[ALEXXX#1]

На моем Додже их два. Наружний и внутренний. На шване собственно ток же
Делаешь так
Идешь на rockauto. com
Выбираешь Chevrolet
Выбираешь год выпуска
Выбираешь G20
Выбираешь объем движка
Далее выбираешь Brake & Wheel Hub
Далее выбираешь Wheel Bearing
Там их два типа
- Front Outer
и
- Front Inner
Если ты кликнешь на голубую овальную иконку INFO то там могут быть указаны заводские OEM номера деталей. Впрочем выбор там достаточно приличный и так

В качестве примера тебе Chevy Van G20 1990 года 5.7
http://www.rockauto.com/en/catalog/chev ... aring,1672

[Дровосек]

ALEXXX#1, спасибо)