Qek Junior-кемпер из DDR

Сообщение **dr.feelgood** » 15 мар 2016, 20:17

Знакомтесь друзья Qek Junior , идеальный примитив из страны которой больше нет. Куплен год назад,один раз уже был на море, показал себя непотопляемым бойцом. Подробности позже, пока только факты.
QEK Junior — одна из по крайней мере трех похожих моделей (еще были QEK Aero и QEK 32), которые делали в ГДР с 1974 по 1990 годы. Его производство было частью большой государственной программы по развитию экономики товаров народного потребления (DDR-Konsumgüterproduktion). Какое именно предприятие его делало, трудно сказать. В некоторым смысле вся экономика ГДР была одним большим предприятием. Трейлер разработала рабочая группа на одном из комбинатов промышленного кластера Stahl- und Walzwerk Henningsdorf в Бранденбурге. Запчасти делали совместными усилиями трех комбинатов этого кластера. Собирали их, однако, в другом месте — Stahl- und Walzwerk Maxhütte в Тюрингии, который по паспорту и значится производителем конечного продукта. Потом, кажется, еще и в другом месте наладили сборочную линию.

У трейлера самонесущий корпус, но не из стального проката — как было бы логично, ведь он порождение восточногерманской сталепрокатной промышленности — а из полиэстера. В этом, но только в этом, производители проявили гибкость. Вид трейлера, особенно изнутри, необычайно наглядно демонстрирует нам, что такое диктатура пролетариата, то есть, я хотел сказать, диктатура конвейера. Интерьера у него, в сущности, и нет. Встроенная мебель, как и внешняя оболочка — вся полиэстеровая и представляет собой выступы и выемки в непрерывной поверхности — внутренней «скорлупе» самонесущего корпуса. Железная целесообразность конвейерного производства отсекает все детали. Вместо ручек — дырки, вместо дверцы шкафа — занавеска. Цветущая сложность западных трейлеров, с избыточным разнообразием форм, с добротной деревянной мебелью, шпоном, узорной обивкой диванов, — обеспечивалась тем, что их делали маленькие семейные мастерские. Тут — действующие лица общенационального масштаба, крупняк. Это похоже на панельное домостроение.

И все же в суровости этой вещи есть обаяние, с которым тяжело бороться. Показать бы ее записным авторам интерьерных журналов, у которых слово «минимализм» так легко слетает с языка. У этого предмета есть важные резоны быть именно таким. Он значителен. Находиться в нем, думаю, чертовски неуютно, да и холодно, боюсь. Ну и что? Прекрасное трудно.

Отправлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Немного фото

Сообщение **dr.feelgood** » 15 мар 2016, 20:22

Гениальное изобретение страны которой больше нет

Сообщение **dr.feelgood** » 15 мар 2016, 20:24

Просто супер, палатка , шмурдяк, и подвеска

Сообщение **dr.feelgood** » 15 мар 2016, 20:32

ТТХ

Сообщение **Barnes** » 15 мар 2016, 21:30

Вполне ничего, скромное немецкое "железнодорожное купе" на двоих. Жить нужно на пляже, а в трейлере спать и максимум что-то подогреть. Минимализм социалистической эпохи.

Сообщение **On'Lok** » 16 мар 2016, 18:08

Поляки делали и делают такой же прицепчик под названием N126 , фирма называется Niewiadow.

Сообщение **dr.feelgood** » 16 мар 2016, 21:23

Андрей! Точно есть такой, их и сейчас новые выпускают, стоят больших денег.
Но я прежде всего покупая qek продумал custom project, форма ближе к капле мне по душе, потом полазил по сети и оказалось что по геку пол мира с ума сходит, прицепчик оказался культовым, простота конструкции, то что прицеп полностью стеклопластиковый, сиграло немаловажную роль в выборе. Поле для кастом проекта непаханное

Отправлено спустя 14 минут 12 секунд:
Вот этот проект и решил