строим экспресс в Магадане ⇐ Бортовые журналы

[On'Lok]

А в условиях ТС-я, я б действительно искал что-нить 8-ми шпилечное и вперед поставил тоже 8-ми шпилечное. Финансово не бюджетно, но явно прочнее чем штатное 6-ти шпилечное. Все-таки нагрузки там очень высокие.

Сань, а ничего что машина прошла почти пол мульта км со штатным мостом, что еще то надо.

[Акулыч]

а ничего что машина прошла почти пол мульта км со штатным мостом,

Ничего не надо.
Если он купит новый мост и поставит, то, возможно еще столько же.
А увидеть такие повреждения, на трассе, где-нить в "далеко" от дома, удовольствие ниже среднего.
Это же была идея мысли.

[Сергей65]

Саша согласен с тобой , запас прочности, тем более в их условиях эксплуатации .Я по такому принципу и брал субур 2500. Эта падла ездит даже если отключить мозги, совсем причем! Как я не знаю, но заводится включает передачу и едет но не быстро, на 3 передаче*x)

[Олег Магадан]

Увидел загоревшийся мост за 200 км от Магадана при -40. Да удовольствие ниже среднего, хорошо не дальше эвакуатор 25р. Вот если бы уехал дальше доставка была бы золотой

[Tonus]

Олег, рассказывай подробней, как выходишь из всех ситуаций, как мост переточили, ну и т.д., очень интересно, как американское железо такие испытания переносит.
А что с мотором случилось со старым?

[Олег Магадан]

Парни по окончании процесса и пробега хотя бы 5000 отпишусь. Что касается двигателя, одни из причин смерти так называемый чиптюнинг. Притом сделили мне его у меня не спросив. Я поверил что так лучше. Когда дошло ,что инженеры gm явно грамотнее наших самоучек было поздно. Обедненная смесь плюс раннее зажигание. Второй фактор наша агрессивная среда, особенно пыль абразив уничтожает всё забивает масляные каналы и т.д. морозы до-60. Третий топливо. То что мы льём в баки вам и не снилось. Могу судить, ездил в отпуск на своём Горыныче.

Отправлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Интернет тормоз не могу фото вставить доберусь до домашнего компьютера подробно обрисую ситуацию.

[Олег Магадан]

Всем привет, кто нибудь пробовал поставить на экспресс 2009г двигатель 2006? Забавная затея, скажу я вам! Чтобы подогнать под свой комп нужно поменять шестерню распредвала, предварительно пересверлив. Крепления разные, но это мелочи. Кольца синхронизации на коленвалах тоже сцуко разные! Вот тут то и началось веселье. Продавашка сказал, что все подойдет и я радостный купил движок. Теперь я можно сказать знаю об этих двигателях почти все, и о модельных рядах тоже. Спасибо Илья!

[Грин02]

Однако не успеваешь заскучать - удачи тебе и терпения

[Олег Магадан]

Да уж не скучаю. Второй месяц не зарабатываю. Тяжко становится. Надеюсь дня за три собрать

[fhneh]

Держись