раздатка на экспресс ⇐ Болталка для любителей американских автобусов

[Бусик]

В шеви звонил - ничего нет в сборе

Отправлено спустя 21 час 34 минуты 22 секунды:

От Эскалейда значительно мощнее, только кардан надо переделать.

Таки да. Начитавшись о замене 5 раздаток, задумываюсь о 4481 от эскалейда. Кстати, раздатка у меня накрылась после замены масла и долива через датчик "сверх нормы" типа по бюллетеню gm.
Вот, что было с американским бусом:
https://www.gmtruckclub.com/forum/threa ... ems.36295/

[Andrey V Ka]

Про долив это совпадение. Замена на Эскалейдовскую это тюних причем работающий, она даже по габаритам по массивней.

[Бусик]

Я правильно понимаю, что 4481 требует только подрезки заднего кардана? И еще риторический вопрос: почему 4481 в 1.5 раза дешевле родной с экспресса?

Ps. Если кто продает 4481 в очень гарантированном состоянии, готов купить

[SainT]

почему 4481 в 1.5 раза дешевле родной с экспресса?

Потому что эскалейдов в разы больше на разборках чем экспрессов -потому что эскалейды продавались официально а экспрессы ввозились энтузиастами и конторами наподобие деппАт под переделку в жуткодорого

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Она денег стоит капец скока.

зато с хомяка снимается в одно лицо, за 20 минут и без подъемника

Назревает незаконный бизнес

Отправлено спустя 10 минут 50 секунд:

что 4481 требует только подрезки заднего кардана?

И установки блока АБС со stability control
Эта раздатка в отличии от родной никак не ограничивает переброс всего момента на одну из осей
На ней можно весело шлифовать одним колесом

[Бусик]

Раздатки от эскалейда с гарантией не нашел. Покурив гугл обратил внимание, что на рокавто нет ни моих оригинальных номеров (номера gm дали на сто), ни этих деталей отдельно. И вот вопрос:
1. Планетарка PLANETARY GM 12549023 https://www.transmissionpartsdistributo ... 2-659-003/
Вроде как от форда, но на многих других сайтах она идентифицируется как одинаковая с 4473

2. Вязкомуфта VISCOUS COUPLER GM 88996520 https://www.transmissionpartsdistributo ... 4-625-001/
Эта вроде абсолютно подходит.

Может, кто-то сравнивал их вживую? Буду благодарен за любую информацию. Gmc savana 2003 awd 5.3

[Бусик]

К слову, может, внукам будет интересно . Вышеуказанные аналоги абсолютно подходят и в 4 раза дешевле. А еще куча запчастей в раздатке устанавливались с 90-х до 2014 годов без изменений.

[VovanChelny]

В этих раздатках очень много одинаковых деталей . Только сравнивать надо партномера производителя раздаток , а не автомобиля , а это сложнее . Раздатки одного типа для разных машин обычно отличаются количеством шлицов , размерами входного и выходного вала и некоторыми деталями корпуса . Внутренности же могут быть совершенно одинаковыми

[SainT]

А еще куча запчастей в раздатке

Дядь вот представь что ты завод по производству раздаток
Ну накуя тебе менять внутрянку если есть проверенные и уже освоенные в производстве детали ?
Думаешь амеры дураки ? Посмотри сколько есть переходных наборов (когда тебе нужно присрать другую раздатку к своей коробке) состоящих из входной шестерни/вала и переходного кольца

Отправлено спустя 5 минут 49 секунд:
Пы.сы
Не все позиции в том магазе дешевые

[LexaMalinin]

Всем добра! Подниму тему. Укоротив на 4 см ( вполне можно и 3 см обойтись) задний кардан ,внедрил себе 4481 раздатку .По сугробам по асфальту ИМХО стало лучше. Свою вкрячили без переделок вообще в Тахо 800 брату. Пока только положительные впечатления , на разгоне по укатанному снегу никаких срывов колес и уводов нет стабилитрак как до этого не срабатывал так и сейчас работает как раньше. Вискомуфта нужна по моему мнению чтоб на одном мосту при поломке доехать до ремонта своим ходом, но попробуй еще залезь под экспресса чтобы отсоединить кардан или еще чего. Сама раздатка посерьезнее в плане планетарки, крепче и массивнее.

[SainT]

Вискомуфта нужна по моему мнению чтоб на одном мосту при поломке доехать до ремонта

Перегреется и сгорит )
Вискомуфта нужна чтоб при потере зацепа одной из осей весь момент не ушел туда на одно колесо как это бывает у владельцев хомячих раздаток когда она не заблокирована
Благодаря тому что вискомуфта всегда в зацепе нет временного лага как это бывает у раздаток с подключаемой мордой и нет шанса остаться без морды в скольжении если электроника поломалась отвечающая за включение муфты и не убегает весь момент на одно колесо как у раздаток со свободным дифом