Кузов ⇒ Фильтр салона

[sasa]

на G20 он есть или нет?
если нет - есть истории с колхозом?

[Santino]

В стоке - нет.

[Акулыч]

Колхоза не встречал.

[kosoi]

Я хочу попробовать сколхозить.

[Soval]

я кстати тоже над этим думал...

[LOM]

Не перестаю думать, но на эксперименты нет возможности.

[sasa]

ну значит и я подумаю

[benamuki]

Что тут думать-то? Вариантов по установке фильтра мало. Точнее он один. Я уже всё замерил и записал, но вот бумажку эту куда-то про....
Смысл такой: использовать фильтр в месте, где непосредственно происходит забор воздуха невозможно. Точнее возможно его туда установить, но поменять потом нереально... Самый, как мне кажется, удобный вариант установки фильтра в нишу после испарителя кондиционера. Внутри корпуса отопителя есть даже что-то наподобие рамочки. Естественно место под фильтр нужно доработать. Сам фильтр можно использовать тонкостенный без внешнего пластикового каркаса. Вариантов много. Почти идеален по размерам фильтр от старого GOLF III/ VENTO и пр.

фотография foresterTrof.

[СаняБосс]

Что б тем не плодить , тут спрошу , а на втором эксрессе случайно фильтра салона нет ? А то печка шумит и не дует, словно фильтр забит , или всё таки радиаторы заросли? То как их почистить ? Мысли ; под капотом есть крышка с моторчиком печки , прикрученая на куче маленьких болтиков , надо её снимать , там шуба лежит . или она В другом месте образуется?

[Акулыч]

Именно там шуба и висит.
На испарителе.
Куча мелких болтиков открутить и чистить.
Я у себя выгреб 3 горсти мусора.
Написано в моем бортовом.
Про фильтр салона тоже я писал.
Поставил себе.
Полезность фильтра показывает фото фильтра.
Пробег 20 тык. В оригинале он белый.