Задний мост G20 ⇐ Трансмиссия

[py81@mail.ru]

вот засада! сливной пробки нету.

Как нету? Вот она видна на фото

[seregaKZ]

енто магнит

[gobot]

Парни, а в обычные мосты GM что сейчас лучше лить? И в раздатку кстаи (у мня 231С)?

[SainT]

75-90
В раздатку в эту насколько я помню тоже -но надо доки поднимать

[Сергей якушов]

Акулыч, не подскажешь где номера подшипников редуктора можно глянуть?

[Акулыч]

Где смайлик чешущий в голове не знаю.
У меня 2 варианта.
Рокавто
USA-parts.ru могу ошибиться, на работе есть точный адрес.

[Сергей якушов]

в рокавто нашел, там дельный комплектик как раз что нужно, спасибо

[benamuki]

Всем доброго дня! Подниму тему. В связи с планируемым вскрытием заднего моста есть необходимость подобрать побольше информации по самоблокам. Смысл в том, что не могу найти ГМ мануалы на блокировки. Буду благодарен за подсказку, где искать. Какая установлена и установлена-ли пока не знаю...
Вопросы к знатокам:
Как определить без вскрытия крышки моста наличие блокировки?
Должна-ли срабатывать блокировка при ситуации, когда авто стоит неподвижно? Одно колесу буксует.
Срабатывает-ли блокировка только при движении вперед?
Не кидайтесь кирпичами, только начал изучать этот девайс...

[MaxTMR]

Определить проще простого. Встаём одним колесом на снег/лёд/грунт, вторым на асфаль и газ в пол. Если стоим и шлифуем одним колесом, блоки нет, если слегка шлифуем и сразу с толчком едем вперёд, блока есть. Блокировка срабатывает при сильном изменении угловых скоростей колёс. Если проще, то когда колёса крутятся с сильно разной скоростью. Вперёд или назвд не важно. Важно понитт, что б/у блоки обычно подизношены и могут уже не полностью блокироваться. Ну и масло надо залить именно для дифа с блокой. Блока вещь хорошая безспорно, главное в повороте на скользком не газовать сильно, жопу выставит гораздо охотнее чем на открытом дифе

[seregaKZ]

Встаём одним колесом на снег/лёд/грунт, вторым на асфаль и газ в пол.

рвем мост,вскрываем крышку и определяем "наличие" блокировки