нужен совет: задний мост для ЭКОНОЛАЙН ⇐ Трансмиссия

[Ваня]

В коле быстрее на мост нагребёт чем на короб.
Скорее всего хотели упростить схему.

[FroGGa]

Возможно

[Акулыч]

Курил библиотеку.
Звонил спецам.
Признаю, обосрался.
Датчик скорости стоит в мосту.
На полноприводной Е4ОД датчик скорости стоит на хвостовике раздатки.
Блин...
Неожиданный выверт конструкторской мысли...

[Ваня]

Фрога победил ФФсех! Качать чемпионаааа!

Таки заглушка на хвосте!

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:
А теперь вопрос к Фроге и автору темы. И какие конкретно симптомы исполняет короб в данном случае?

[FroGGa]

Акулыч, Саша, это форд, что многое объясняет. Не обосрался, а поторопился)))
Ваня, по симптоматике:
для начала поясню алгоритмы, не все помнят, а ТС и не знает)
С датчика сигнал идет на ЭБУ, далее на спидометр, и уже со спидометра обратно через ЭБУ на управление соленоидами коробки.
То есть, короб не понимает, на какой скорости в данный момент он тащит на себе три тонны, слегка пинается, завышает обороты, ибо тянет в аварийном режиме, не выключается ОД, причем не выключается даже с кнопки, которая имеет место быть на торце кочерги, вследствие чего переключения происходят на более высоких, чем надо для плавного движения оборотах.
Так же не работает АБС, что, собственно, ни на что на этом пепелаце не влияет, ну, и, что печально, расход "рабочего тела" вырос на примерно 30%.

[Ваня]

То есть, короб не понимает, на какой скорости в данный момент он тащит на себе три тонны, слегка пинается, завышает обороты, ибо тянет в аварийном режиме, не выключается ОД, причем не выключается даже с кнопки, которая имеет место быть на торце кочерги, вследствие чего переключения происходят на более высоких, чем надо для плавного движения оборотах.
Так же не работает АБС, что, собственно, ни на что на этом пепелаце не влияет, ну, и, что печально, расход "рабочего тела" вырос на примерно 30%.

То бишь спортрежим!

И при всём этом новый владелец остался доволен перегоном домой!

[SainT]

Вот это выверт ))) Пусть все делают как привыкли а форд отмочит как никому не снилось )))))))
На мосту который должен стоять датчик считает с хвостовика ? (то бишь кардана)
Если заглушку отковырнуть там есть тоновое колесо ?( Диск с прорезями)
Предлагаю не морочится с заменой моста а поставить датчик туда где ему и положено быть -так сказать сделать машину более нормальной )))
ПыСы тоновое колесо если отсутствует можно изготовить и установить -мне кажется это проще чем покупать и закатывать другой мост

[FroGGa]

Вряд ли там оно есть, но я не заглядывал. Может, и получится.

[Ваня]

На мосту который должен стоять датчик считает с хвостовика ? (то бишь кардана)

нет,насколько я помню с планетарки

Предлагаю не морочится с заменой моста а поставить датчик туда где ему и положено быть -так сказать сделать машину более нормальной )))

это если есть информация что количество импульсов будет одинаковое и распиновка известна.

Вот это выверт )))

отнюдь,есть ещё куча разных авто,у которых датчик скорости в редукторе.

[SainT]

Каких ? Все машины что я видел имеют датчики скорости входного и выходного вала в корпусе АКПП

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

это если есть информация что количество импульсов будет одинаковое и распиновка известна

Нужен доброволец чтобы померять количество импульсов за один оборот кардана