Переход на 6 шпилек Астро ⇐ Тормозная система

[SainT]

а вот остальное врятли.

И что это меняет в плане прочности ГП ???

Отправлено спустя 42 секунды:
Там разница в ушах с водительской стороны и фланец под крест а не под ШРУС на входе

[Акулыч]

И что это меняет в плане прочности ГП ???

Ничего.

Там разница в ушах с водительской стороны и фланец под крест а не под ШРУС на входе

Про это и говорил. Что остальное разное.

[SainT]

Акулыч, Вопрос был в прочности ГП
То что его нельзя без переделок всунуть -вторично

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Есть правда опасение, что передний редуктор может не пережить такие колёса

Вопрос прокладки
Дураку и лом не надолго
Блейзеры на родных мостах в драге летают на 600+ сил и под 1000 момента

[Акулыч]

Вопрос был в прочности ГП
То что его нельзя без переделок всунуть -вторично

Тогда пардон.
Неправильно прочитал, т.е. невнимательно.

[X-Centric]

Ну тогда идею с заменой редуктора пока оставлю, поменяю только пару, машина жёсткого рубилова не увидит, она для медленного и чинного преодоления сложного рельефа и слабонесущих грунтов.

[leha540]

Доброго всем дня. Подниму данный вопрос. Если я правильно понимаю, то Астры с 2003г. имеют унификацию с тахами по поворотным кулакам, ступицам и тормозам. АБС на моём стареньком Астре АВД 93г ампутирован оч давно. Верно ли я понял, что поставив кулаки со ступицей и тормозами от тахи я получу правильный переход на 6 шпилек? Почему перевожу, планируется установка заднего моста от Патрола с блокой и парой 4.1 и корчеванием по кузову под 33”, установка раздатки с понижайкой(может хаммеровской, может 242ой ХД). Задача не отставать от патриотов на реальном бездорожье. Есть правда опасение, что передний редуктор может не пережить такие колёса. Возможно придётся ставить от тахи передний редуктор.

А у родного Астровского редуктора тоже 4.1 передаточное ?

[SainT]

[qуоте=леха540 пост_ид=224639 тиме=1583174435 усер_ид=1306]тоже 4.1[/qуоте] Тоже как где ?
У ГМ пара 4.1 не тоже самое что пара 4.11 сторонних контор по производству пар

идею с заменой редуктора пока оставлю

В этот типоразмер почти нет блокировок и нет нормальных -подходящих для ручного управления со 100прц локом типа того же итон или арб

[leha540]

[/qуоте]
Тоже как где ?
[/quote]

Тоже как в мосту Патруля.

[SainT]

Тоже как в мосту Патруля.

В связи с тем что я уже полгода вынашиваю эту идею и все пролазил и лично прощупал, со всей ответственностью могу заявить что 4.10 ГМ не равно 4.11 Ниссан
И если использовать эту комбинацию в фултайме то раздатка нужна со свободным дифом даже если на зад поставить чуть большие колеса для компенсации
Родная раздатка с вискарем не сдюжит и перегреется от разности вращения карданов в долговременном режиме
На парт тайм чтобы в говне подключать -пойдет

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Вот только 4.1 пары были у тахи и хаммера
У астро 3.73 как правило

[On'Lok]

Задача не отставать от патриотов на реальном бездорожье.

Ни че се задачка для буса с несущим кузовом.