Мобильная версия
Вот щас обидно было...realmen:вот на странице в середине выложил фото заказ-наряда.
По большому счету не устроили конские цены.
типа замена рычага 7000 руб
подварить дно бокса акб 5000 руб
некоторые работы не были согласованы, например ремонт датчика абс, которой стоит новый те же 2500, но смысл его ремонтировать, если абс все равно не работает? Из-за заднего датчика, который в силу раздолбаности морковки в мосте или сломан или некорректно читает обороты.
замена свечей и перестановка катушек - не просил выполнять, а наоборот сказал что скоро приедут катушки, а свечи уже лежат в багажнике. итого лишние почти 2000 руб.
Вообщем цены за работы большие и допработы не согласованы.
Представьте ситуацию: Сдаете машину на замену масла, а приезжаете забирать тут Вам и говорят - "Пробка в поддоне не откручивалась, поэтому мы поменяли поддон на новый, с Вас 20 000 руб"
Может ребята и хотели как лучше, но я к сожалению не миллионер
вчера посмотрел новый красивый алюминиевый бокс под акб стоит 4000 руб в пиндостане. оригинальный примерно столько же.
Кто помнит как устроена подвеска Е350 - пусть скажет за сколько по времени можно поменять правый рычаг ножниц.Для тех кто не знает расскажу- там надо снять всё .И это всё не очень чтоб хотело откручиваться.А в середине вы таки обнаруживаете что рычаг вам привезли левый .И машина зависает на месте на пару суток...
Про подварить дно бокса.Чтобы его подварить его надо снять Прикручен он болтами к раме .И ведь объяснил же что подварить это ерундовая работа - а вот снять и главное потом поставить...И какая разница сколько он стоит где то ? если его для этого надо все равно снимать ....
Про датчик авс якобы не согласованный. В заказ наряде есть пункт - диагностика АВС.В составе диагностики просто восстановили проводку на правый датчик , для того чтоб увидеть что в движении авс загорается по "запиленому " мостом заднему датчику.В оплате пункт "диагностика авс" меж прочим отсутствует.
Про свечи и катушки . Выполнено в составе диагностики ДВС. Я конечно понимаю что лучше поменять все катушки и свечи .Но простите- каким образом можно узнать о причине не работоспособности 2 цилиндров кроме как вытащив свечу и катушку? Ну и не я виноват что на форде эта операция никому не приносит радости...
Более того - если всеж вспомнить то часть работ вообще была надиктована лично мне по телефону - как то замена развальных втулок и ремонт задней печки .Их между прочим делали в ночь перед отдачей машины ...
В превичном заказ наряде работ перечисленно 14 пунктов.В силу того что я не могу его выложить я просто перечислю их :
1) Задние тормоза ? колодки регулировка?
2)сигнал не работает
3)авс - диагностика
4)рычаг правый передний поперечный замена
5)Масло в двс замена
6)топливный фильтр замена
7)проверить акб (оба) , контакты, зарядка
8)Клапан ХХ( глохнет на холодную)
9)проверить подшипники ступиц( если надо менять)
10)диагностика заднего моста( гул на сбросе)
11) подвес глушителя сзади
12)диагностика ходово( бьёт при торможении)
13) диагностика двс( троит)
14)стекло? в салоне
--
какой генератор?
Крепление заднего акб починить?
Орфография и пунктуация сохранены
По телефону - сделать чтоб не горел пред задней печки , поменять регулировочные втулки переднего моста.
Ну и я буду совсем мелочным - укажу что еще был восстановлен шланг задней печки ( частично - он просто тек мне на голову- мешал) - без оплаты, зачищены контакты и проверен акб ( оба) - без оплаты, восстановлена проводка предохранителя номер 23( нужен для диагнотик электроники) - частичная оплата- там снамался весь блок предов - заоодно восстановлена работоспособность других цепей( ну менял я все преды жженые на не жженые) как то прикуривателя- то что он не работает - эт его под торпедой надо присоединить, восстановление креплений корпуса задней печки - в составе ремонта горевшего преда .Он вообщем то и горел потому что кто то разобрав ее просто кинул задний блок под обшивку, ремонт заднего вентилятора- по той ж причине.
я негодуэ!
