Здравствуйте! Подбираю Van. ⇐ Бортовые журналы

[kosoi]

машина обслуживалась в компании "Шеви+"

А что, в Питере тоже есть такое гиблое место?

[Seregin]

машина обслуживалась в компании "Шеви+".

Беги от нее...Ща насыпят на вентилятор....Если она там обслуживалась-то это минус а никак не плюс ей...

Добавлено спустя 40 секунд:

А что, в Питере тоже есть такое гиблое место?

Кость...Эта пять!

[Акулыч]

А что, в Питере тоже есть такое гиблое место?

[LOM]

Что то не слышал о шеви плюс в Питере. Не дай бог такая зараза у нас. Не отмоемся потом.

[Акулыч]

Вообщем я конечно в сильном раздумье...

Не ты один.
Если там 4-х ступка, значит уже колхоз. Должна быть 3-х ступка. Родная. Тогда 4-х ступок не было.
С неразрезным передним мостом управляемость, конечно же, не совсем такая же, как с передней независимой.
честно говоря, не очень понятно, зачем тебе 4х4. Если ездить по лесам, то только по твердым и без крутых поворотов.
Если 4х4 только ради 4х4, то это нафиг не надо. Бус, это дорожная машина, после 03-го года с родным 4х4, которого в "гражданской" эксплуатации вполне достаточно. Погляди пример ОнЛок-а и Матумбы. Последний пошел дальше и строит честный фулл-тайм, на совместимых агрегатах.
Я вот тоже озаботился 4х4, но мой путь тернистее, купил бы готовый, но мое поколение штатного 4х4 еще не имело. Приходится колхозить вместо GM-а.

[Mutumbo]

Не разрезной мост по мне так на много крепче будет чем независимая, хотя у GM есть три вида IFS мостов, причем наш самый маленький с парой 7.2

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
В моем случае я брал полный привод не для покорения бездорожья а как техничку, вытащить из засады, увезти технику, и.т.д , когда на днях я остался без заднего привода а ехал только на переднем, типа мультивен получился 8) я еле как по нашим дорогам до дому доковылял и это всего 1-2 км было, каждый раз приходилось оттормаживаться перед легковушками в самом конце иначе встанешь и все застрял, стоит буксует никуда не едет 8(

Добавлено спустя 28 секунд:
Я за полный привод в любом исполнении, хотя на состояние самих агрегатов тоже нужно смотреть

[Акулыч]

Не разрезной мост по мне так на много крепче будет чем независимая

Согласен.
Только зачем неразрезной в городе?
Я вот ставлю 8-ми шпилечную, независимую, с мостом 9.25" . Думаю, для моих задач, это выше крыши, по надежности.

[gobot]

Спасибо всем за ликбез. Правда, помогли в голове всё уложить, и в целом по Van'ам просветили.
Избаловала меня Элька. К полному приводу я просто привык, и машину использую в основном для поездок на природы и в деревню, в том числе в зимний период. Но полностью согласен с вами что полный привод моей бывшей L200 суперселект и "этот" - это два разных полных привода. Буду смотреть в сторону заднеприводных, может блокировку в мост ей поставить... Был у меня москвич 412 с LSD дифом, но у того вес был малый, так в совокупности с зубастой резиной на нём проскочить можно было много где )
А в старых Van'ах меня магически притягивает эпоха. ИМХО "у мужика на машину стоять должен", а то не будет никакого удовольствия от владения ей...

По поводу Шеви+ чел сделал акцент что в Мск эта богадельня тоже есть, т.ч. в Питере она уже есть по любому.

[Seregin]

А лучше созвонись с клубнями...встреться-полазий по авто...прикинь-а оно нада тебе или нет...переспи с мыслью ночку...А потом за комп и мониторить ...но и мониторить можно не один месяц....Вот как то так...Либо купить ту -что приглянулась и затянув штаны и ограбив семейный бюджет восстановить!

[Тульский Лёша]

Привет ! Посмотри как вариант Астро. Официально выпускались как полный привод и задний. В размерах он уступает Вану. Высота у меня с высокой крышей 2300!Высокую крышу не рекомендуют для сильного бездорожья.