Доброго времени суток форумчане.

Сообщение **Korulev** » 11 окт 2011, 01:09

А в моём случае ещё хочеться чтобы цельно металический был это сильно проще чем конверсионный перекраивать. Так что не спешно буду искать донора тыщ за 100-150 может подвернёться чего. Да и пока с низкой крышей будет в варота мастерской пройдёт у мну ворота всего 2.20м. а впереди зима а так пока низ кузова и остальное подремонтируеться. У них на сколько я понял с кузовами у всех проблемы.

Сообщение **Wooster** » 11 окт 2011, 01:15

Эх, вот так все родные бусы и попилят, нечего будет реставрировать и на выставки гонять

Сообщение **Korulev** » 11 окт 2011, 01:19

Эх, вот так все родные бусы и попилят, нечего будет реставрировать и на выставки гонять

Нет мне всего один конструктор для души нужен. Да и кому ещё нужен такой тесный кемпер. Ведь для семейного отдыха он явно маловат будет а гемора с постройкой даже по первым прекидкам более чем достаточьно

Сообщение **Wooster** » 11 окт 2011, 01:29

Ну вообще-то у американцы десятки лет используют, кроме больших, широких кемперов и такие более узкие на стандартном кузове... Они и поменьше были, вообще будочки в пикап

Уютно и все есть - плитка, раковина, холодильник, где поспать и где поесть двум людям... И вообще главное -свобода путешествий

Сообщение **Korulev** » 11 окт 2011, 01:51

У меня друг год назад купил себе форд F серии чтоб машину спортивную тоскать и заказал токую будку. Но потом с финансами не сложилось и он форда прдал. Жаль я очень хотел в живую на эту будку по смотреть интересно было как там всё скомпановано.

Сообщение **Wooster** » 11 окт 2011, 02:00

Вживую конечно полезно на такие вещи поглядеть... В принципе в Москве можно в каком-нить салоне, торгующим кемперами, походить внутри посмотреть... Правда например я, даже если в парадно-выходные джинсы оденусь, а не в камуфло, как обычно, за покупателя не сойду... Но можно сказать что "шеф" хочет приглядеть

А картинок компоновок много, равно как и сайтов-форумов, правда надо или английский или немецкий язык знать, потому как автопереводчики на такой тематике несут полную ахинею, разве что посмеятся от души можно...

Сообщение **Korulev** » 11 окт 2011, 02:11

Я вроде писал у мойх друзей одно из направлений это КЕМПЕРЫ они их из за речки гоняют и продают. А также изготавливают под заказ на разных шасси. Обещают помоч советом и в преобретении начинки разной. А с мебелью всё ещё проще у товарища по каманде своя мебельная фабрика в твери они кухни производят так что напилят ящичков и шкавчиков в размер.
Собственно по этому и решил заморочится.

Сообщение **Wooster** » 11 окт 2011, 02:21

Ну тогда совсем просто... А если друзья совсем хорошие, то могут в переправляемый кемпер еще и "запасную" коробку усиленную и "запасной" мост задний от 30ки подпихнуть, до кучи, помочь другу вэн сделать хороший

Сообщение **Korulev** » 11 окт 2011, 10:20

Это в рядли в новый кемпер коробку с мостом засунут.

А для обего развития что с запчестями нк них всё настолько плохо?

Сообщение **Wooster** » 11 окт 2011, 13:28

Просто перевозка подобных крупных агрегатов обходится дорого, а у нас, если ремонтироваться в сервисах, цена сопоставима с ребилдинговыми агрегатами в штатах... Т.е. в ряде ситуаций (даже во многих) выгоднее было бы купить там, чем чинить тут, но доставка убивает эти варианты... И если есть хорошие друзья, возящие крупнотоннаж, то для них привезти дополнительно 300-400 кило не критично...

Но кстати, аккуратно упакованную АКПП в кемпер засунуть не проблема, это все-таки кемпер, там есть где на пол поставить, габариты то небольшие...

Доброго времени суток форумчане. - Страница 4

Доброго времени суток форумчане. ⇐ Болталка для любителей американских автобусов