Замена масла в АКПП ⇐ Статьи об американских автобусах

[vadim31rus]

Завтра собираюсь ехать на сервис, менять масло в акпп, но у меня нету радиатора на коробку..

[vadim31rus]

Завтра собираюсь ехать на сервис, менять масло в акпп, но у меня нету радиатора на коробку..

Был сегодня в сервисе,всё чем мне смогли помочь сервисмэны - так это тупо слили масло (около двух литров) поменяли прокладку и фильтр,и залили около четырёх литров в коробку. Проверка уровня проходила при заведёном двигателе..

[Romodan]

такой вариант зовется частичной заменой и требует кратного использования через определенный пробег,как правило находящийся в 200-500км.
требует применения до появления однородности цвета "старого" масла и "нового"

[vadim31rus]

такой вариант зовется частичной заменой и требует кратного использования через определенный пробег,как правило находящийся в 200-500км.
требует применения до появления однородности цвета "старого" масла и "нового"

А сколько вообще в коробку входит мала?

[Romodan]

в легковых авто как правило 6-7 литров,на наших авто (точно не скажу) должно в пределах 12-16л.Гена даст более точную цифру или мануал

[vadim31rus]

Прикольно,если залил 4, то тогда где остальное...

[KOOK - V8]

Извините что - влез. Остальное(ATF) осталось в гидротрансформаторе и в системе охлаждения.

[vadim31rus]

Извините что - влез.

Присоединяйтесь,всёж веселее..
По ходу через некоторое время придётся опять менять масло,одна засада - сливной пробки в поддоне нету..

[Romodan]

за одно и пробку смастеришь

[KOOK - V8]

Что касается слив . пробки. Да она по большому и не нужна. Ведь фильтр через дырку не поменяешь. На будущее. Может и пригодиться. Если случается что при заливки -ДЕКСТРОНА немного переборщили. Вернее сказать перелили выше уровня. То поступаю следующим образом. У меня есть такая при блуда. ОНА СОТОИТ ИЗ ПЛАСТМАССОВОГО НАСОСА (от жидкого мыла) И ТРУБОЧКИ ОТ КАПЕЛЬНИЦЫ. Вводя эту трубочку в заливное отверстия заливной горловины можно с успехов выкачать необходимое количество (декстрона)