Бортовой журнал 1995 GMC G2500 Starcraft ⇐ Бортовые журналы

[ammiak]

Кто что скажет за такой коллектор? Нержавейка Т304.

Как замена штатному - не есть хорошо, они скорее для выставкодрочеров.
Минусы - быстро накаляются докрасна, быстро приходят в негодность.
Лучше штатной чугунины ничего нет

[dr.feelgood]

Эффект и красота сомнительна, бо под будкой никто не оценит и не увидит. Температура под капотом повысится в разы, без асбестовой ленты огнеопасно. Всё проходил всё знаю, ещё велика вероятность что bolt on не встанет.

[benamuki]

Я так и думал. Чугуний наше всё.

[ammiak]

Соклубники плохого не посоветуют особенно если к ним прислушиваться

[benamuki]

Соклубники плохого не посоветуют

Та это понятно. Советовать я тоже люблю. Бывает аж с пристрастием )).
По существу: мне до красоты под гробиком Швана не особо надо.
Коллекторов живых нет. Б.у. уже заколебался покупать.
п.с. выхлоп через подвижную гофру.

[ammiak]

Коллекторов живых нет. Б.у. уже заколебался покупать.

Что значит нет? Всё есть, новое.
Можно написать мне на почту с VIN машины и увидеть цифры и сроки
Когда люди спрашивают б/у, я обычно отвечаю, что б\у у них уже есть

[dr.feelgood]

Самое опасное , такие «штаны « горят, в прямом смысле, серьёзный настроенный выхлоп стоит других денег, баловство всё это. Как миниму необходимо согласовать все стыки, убрать ступени.

[ammiak]

серьёзный настроенный выхлоп стоит других денег, баловство всё это. Как миниму необходимо согласовать все стыки, убрать ступени.

И всё это совершенно не нужно на обычном повседневном автомобиле из разряда "ну и нахрена нам весь этот тюнинг в зоопарке?"

[VovanChelny]

Так это .. Вот : https://alitems.com/g/1e8d11449458780f441c16525dc3e8/?ulp=https://ru.aliexpress.com/item/GMC/3283 ... hweb201602 их там много

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:
И новых я думаю кроме китая никто не делает ...

[SainT]

Кто что скажет за такой коллектор?

Его придется по месту кувалдой править и оч много гемора с заменой свечей
Иногда вообще свечу закрутил а наконечник хер оденешь -ну и лежит он соотв прижатый к трубе
Приобретать строго после осмотра такого же на таком же как у тебя авто -а нето за переделки еще столько е отвалишь и выдет дороже чем с нуля сварить из человеческой нержи сразу под твой конфиг
ПыСы
Коллектор правильной "аэродинамической" формы выжен когда фаза перекрытия у распредвала большая -а это все широкофазные высокооборотные тюнячные валы за много денег
Значицца понимаешь левую руку вверх и со словами "да хх.. сним" резко опускаешь