Прицеп-кемпер.Особенности и что связано с эксплуатацией. ⇐ Болталка для любителей американских автобусов

[Seregin]

Мужики...причем тут скорость...Караван приобретается и подразумевает неспешную езду и осмотр всяких интересных мест без спешки и тд...Кемпер(тот что с рулем в салоне) стоит дорохо и будет стоять..нафига?

[Korulev]

То есть эти вот округлые блестящие прицепы можно таскать и с бОльшими скоростями?

Ну то что ПДД нам не велит это понятно. Но все ж на него кладут в той или иной степени
По этому да этот большой билистящий прицеп имеет в своей основе металлический каркас! И к вибрациям сильно более устойчив. В отличии от собратьев из сендвича.

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:

Мужики...причем тут скорость...Караван приобретается и подразумевает неспешную езду и осмотр всяких интересных мест без спешки и тд...Кемпер(тот что с рулем в салоне) стоит дорохо и будет стоять..нафига?

Серёг да не кто не говорит что ты с ним летать будеш. Реч о том что что моторхом что караван по своим скоростным характеристикам очень близки! В виду особенности конструкции большенства из них.

2 Коля. Можно валить с прицепом и 140 ( будь то караван будь то автовоз или коневоз ) если сам прицеп придусматривает такую возможность. Коротко. От ширины резины , ширины осей , и расстояния между этими осями зависят характеристики максимальной скорости.

Что же касается каравана он может валить быстро. Но по плохой дороге у него просто развалится будка сделанная из сендвичпанелей.

[Shuriken]

.Кемпер(тот что с рулем в салоне) стоит дорохо и будет стоять..нафига?

Зачем стоять? Весь тёплый сезон в нём можно жить! Зависит от графика работы, конечно. У меня знакомый 2 недели работает - 2 недели отдых, он велотурист, и за месяц-три планирует походы, почти круглый год, в межсезонье - на юга, заброска поездом/самолётом, 500-700 км с разной степенью автономности (смотря куда едет) - и обратно, уж полстраны и ближайшего зарубежья объездил!
А если работа например удалённая - то не всё ли равно, откуда её делать, можно в кемпере вообще месяцами путешествовать! Это образ жизни, а не аксессуар для выходных:)

[Mikrob]

По поводу скорости, не забывайте европейские правила) Для того, что бы мой прицеп шел 100 я доустанавливал амортизаторы, сцепка у меня была уже с фрикционами, новая резина, + стояла с завода уже гнутая ось.

Что касается аирстримов, это круто. НО! хороший аирстрим (современный, со всеми благами) стоит в сша где то 60 к. дол)
Валить может с ним и можно, но один фиг мебели внутри прицепа может быть капец.
За поездку я раз 6 точно прикручивал кухонный модуль.

Тягач у нас был крайслер пт круизер, но знаете, один горный перевал в альпах дался тяжело..... больше 60 не мог вообще никак разогнать сцепку.

+ помимо того что прицеп надо купит, его надо и дооборудовать по своему вкусу, например, горячая вода ну и т.д.

[Shuriken]

стоит в сша где то 60 к. дол

надо и дооборудовать по своему вкусу, например, горячая вода

Это чаво, за ТАКИЕ БАПКИ и нет горячей воды? Газовый бойлер зажали поставить???

[Korulev]

За поездку я раз 6 точно прикручивал кухонный модуль.

Именно это я и описывал выше про кофе , мебель , макароны Это был грейдер под Костромой и скорость 120-130 на протяжении километров 20-30

Это чаво, за ТАКИЕ БАПКИ и нет горячей воды? Газовый бойлер зажали поставить???

Да!!! Не вомногих кемперах и караванах есть газовый бойлер!!!
В европийских караванах и кемперах если ставят с завода то Truma это от 2 тон евро денег.
В американских всё проще! Так как пол америки в них живёт то у них и рынок более обширный! Газовый бойлер на 6 галонов начинается от 300 президентов накинув ещё 80-100 президентов бойлер будет газ-110в.

Такковы суровые реали

Зы Дим а в твоём стоял бойлер? или сам морочился?

[Mikrob]

Серег, привет.

У меня стоятл электрический литра на 3, но это очень мало, поэтому я поставил накопитель на 15 литров, 1,2 квт, напольный с верт. подводкой. Ниразу кипяток не заканчивался. В кемпингах автоматы не выбивал))))

П.С. как оказалось, через 2-е суток после его прогрева вода в нем была еще теплая!

[Korulev]

Серег, привет.

У меня стоятл электрический литра на 3, но это очень мало, поэтому я поставил накопитель на 15 литров, 1,2 квт, напольный с верт. подводкой. Ниразу кипяток не заканчивался. В кемпингах автоматы не выбивал))))

П.С. как оказалось, через 2-е суток после его прогрева вода в нем была еще теплая!

Дим ну а как ты хотел любой бойлер в первую очередь ТЕРМОС! И таки да! тепло сохраняется долго.

Ну а в моём случае не чего кроме газового со штатов не рассматриваю.

[Mikrob]

Слушай, не прощеле купить генер? и свет будет и все все все!
Это раз.

Два, народ умудрялся ставить мини домашние газовые колонки в прицепе, глуша половину газовых форсунок и нормально)))))

[Korulev]

Слушай, не прощеле купить генер? и свет будет и все все все!
Это раз.

Два, народ умудрялся ставить мини домашние газовые колонки в прицепе, глуша половину газовых форсунок и нормально)))))

Дим генер 2 кв есть.
Вариант с бытовой колонкой рассматривал. Но вот ведь вчём прикол. Хорошая колонка стоит от 10000р. Это те же 300 американских призедентов. За исключением доставки в 115 президентов.
Ну и второе против. Даже самая маленькая колонка занимает места больше чем спец бойлер. Хотя бы в виду своего конструктива ( крепление настенное ) А бус не прицеп места в нём сильно ограничено!