Gmc Safari 1998-мой Размер. ⇐ Бортовые журналы

[ahma]

Завидую тебе по доброму, что в Канаде и Штатах так легко с учетом. Не знаю как в России , но в Испании и Финляндии поставить на учет истинного американца это минимум 45 дней и с танцами. Вот за это и уважаю систему за речкой))

[Seregin]

Вот за это и уважаю систему за речкой))

О как.... и в евросоюзе траблы.... куда мир катиться....

[ahma]

О как.... и в евросоюзе траблы.... куда мир катиться....

Проблема с американцами, с европейцами 10 минут поставить снять , техосмотр 20 минут.

[Cowboy V8]

Проблема с американцами

Прошу прощения за офф, а можно чуть подробнее, в чем сложности с постановкой американов в Финке? Очень любопытно!

Ну и по теме: Сафари очень приятный, поздравляю Алексея с замечательным приобретением!

[ahma]

Прошу прощения за офф, а можно чуть подробнее, в чем сложности с постановкой американов в Финке? Очень любопытно!

Я тоже поздравляю Алексея с покупкой Сафари, как говориться на русский манер" ни гвоздя не жезла" .
В чем проблемы с постановкой американца - в америке стандандарт DOT в европе EC, на фары , стекла, оптику и т.д. Плюс нюансы по разрешенной макс.скорости, в зависимости автоналога.

[Алексей]

ЭЭЭЭ...Давай в следующий пост не будешь душу травить про организацию постановки на учет и др организационные вопросы государства....а то так печально становиться за наших "дубов-колдунов"....

Все...Не буду, не буду больше...
Серёгин! Я сам это всё прекрасно помню-всю эту бюрократию. Первый раз столкнулся с этим в 1985 году-ставил свою "копейку" на учёт в ОблГаи ТРИ дня!!! Потом машины гонял из Венгрии-про таможенные заморочки знаю не понаслышке...Да и пару лет назад приезжал в Новосибирск-решать кое-какие вопросы...Бюрократия цветёт махровым цветом!!!

Добавлено спустя 13 минут 14 секунд:

Завидую тебе по доброму, что в Канаде и Штатах так легко с учетом. Не знаю как в России , но в Испании и Финляндии поставить на учет истинного американца это минимум 45 дней и с танцами. Вот за это и уважаю систему за речкой))

Да здесь тоже свои проблемы есть-например, привезти праворукую машину из Японии можно, но на учёт её поставят только если она не мoложе 13-ти лет. Европейские машины (не собранные в Мексике, а конкретно привезённые из Европы) должны пройти emission test, а это не всегда удаётся-стандарты на токсичность жёстче...
Я думаю, везде одна цель-защитить свой внутренний рынок продажи подержанных машин.

[Алексей]

Доброго всем времени суток!
Возникла у меня маленькая проблемка, которая не даёт мне покоя:
-снял сегодня запаску, которая оставляла желать лучшего...но при дневном свете одного взгляда было достаточно, чтобы понять, что ей место только на свалке...Конечно, запаску я найду, скорее всего с вэна, продающегося на запчасти...ну, или на крайний случай, куплю один новый стальной диск, резина есть-забортую....
Вопрос в другом-кто как защищает запаски, расположенные под днищем? Очень мне не хочется убивать новую...
Вариант размещения внутри салона рассматривается...но не желателен, т.к. внутреннее пространство уже практически распланировано до мелочей и запаска там мною не предусматривалась.
Благодарен заранее за полезные советы.

[LOM]

На Лексусе RX есть такого плана пластиковая крышка. Вроде кожуха. Сколько раз снимал запаску (по работе) пыльная ДА, ржавая не помню. А у нас в Питере дождливо с 1703 года

[froggy]

Снимали у друга в ML, тоже в пластиковой кастрюле, 3 кило пыли, ржавчины на диске нет, машина 5 лет в питере.