Шеви Ван 1994г.в.,G20,цвет по госту5574-02. Вот и я наконец то решился завелсти борт. журнал

Подробные фото своей амбаланки выложу чуть позже,а пока попытаюсь рассказать о том что уже успел натворить

.Много читал здесь о разном. Восхищаюсь LOMom и проделаным работам!Очень много и оочень полезных и толковых советов и предложений!Так вот:(ярых ипротивников КОЛХОЗА порашу воздержатса от коментариев,машина рабочая и езжу каждый день по 100-150 км,иногда надо срочно отремонтировать,а новые порой в наличии нет,вот и приходитса КОЛХОЗИТЬ пока не придут новые,минус двойная работа,но мы не ищем лехких путей))..),почетал пару тем об этом.За не делю успел произвести волшебные комбинации с рессорами.Замерил ширину лиса кореного и помчался на рынок,подобрал от уаза 429,рессоры сняли,разобрали,слегко на пресе прогнули,подлажил теретим листом подкоренной от уаза и собрали,заменил серьги и саленблоки ,новые стремянки(отдельное спасибо за запчасти МОТОВОЗУ,выручил).Рессоры преобразились),при снятии рессор обнаружилось что один из "домиков" где рессора с серьгой вставляетса,проктически згнила,заварили,установили рессоры.Машина приподнялась,чему был очень рад,но не долго,прокатался день и заметил что рессора правая,опять чуть просела,не приятно

.В правом тормозном баробане сгнили и рассыпались "солдатики" ,вскрыл,и заменил на от Газели,прекрасно подошли!Заменил от той же газели амортезаторы,здесь совершил поспешную глупость,мои здохли совсем,надо было что то быстро думать,так как все таки хожу под грузом.Ошибка в том что от газели аморты работают на сжатие,а я больше чем уверен,нужны на расжатие(если я не прав,с удовольствием выслушую и приму правельную версию).Потекла помпа,в понедельник заменю вместе с ремнем и роликом и шлангами.Есть продольные люфты на полуосях,не крименал,но буду устранять чуть позже,когда куплю,найду,нарою щит задних баробанов(згнили отверстия куда трос ручника вставляетса),все внутрености борабана(нужны новые,буду искать),троса ручника.Нужно за менить глушитель(там тааакие дыры

),но за то звук оооочень приятный

.
По кузову,сварка,шпатлевка и краска меня ждет(хуже нет когда машина долго стоит да еще в каком нибудь огороде)

.
По ЭЛЕКТРИКЕ:нашол второй акум,нужен он мне или нет я не решил(буду благодарен в принятие решения за счет оргументированых советов,оставить его с заменой на новый или он не нужен и оставить его там где он сейчас). Лампы по кругу на 24 v,а прикуриватель на 12.Это у всех так или я один такой волшебный))?!
Все,мысли вкучу,теряю мысли,на этом пака все.
P.S: Увадаемые формучане и формучанки)!Буду ооочень рад вашим советам,обучению,подсказкам,вообщем всему что связано с машиной!!Сам далеко не чайник,с мтоциклами и машинами с 14 лет,НО у каждой модели или марки есть свои НЮАНСЫ,о которых я могу даже и не представлять,в коем уже убедился!Помощь с радостью приму и сам в силу своих знаний и возможностей буду делитса и помогать! СПАСИБО что есть ВЫ,есть этот сайт и что приняли
