Пневмо подвеска ⇐ Подвеска

[KOOK - V8]

Полазай здесь . На ..ebay.
Но дорогая эта тема. Я себе просто подключил и вывел штуцера под капот .
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0 ... =200&rt=nc

[dr.feelgood]

Матюх! На перед все это лишнее, если бы у тебя стояла пневмостойка, тогда да! А так лишняя трата денег.

[motovoz]

Ну если хочет человек... Я тоже планирую управляемую жопу делать.
Вот поточнее где надо полазить. http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40

Ценники не айс.

Вот например. http://www.ebay.com/itm/Air-Lift-25812- ... cf&vxp=mtr
для одной оси.

[Matyha]

Ох, просто есть желание соединить левый и правый баллон на один нипель и поставить манометр. А то сейчас торчат под капотом два нипеля, и для контроля надо манометром тыркать. А ресивер для будущей дудки ну и с помощью механических краников пневму поддувать. Вдруг решусь ащё на зад поставить.

[Seregin]

Третья фотка феерична!!!

[KOOK - V8]

Третья фотка

И главное что опять - красного цвета

[СТЕПАН]

Тройники,фиттинги, шланги -либо грузовые запчасти магазин,либо строительный рынок. Пневмо клапана от ЗиЛ Бычек(12v)- грузовые запчасти. У меня реализовано на заднюю ось. Кнопка верх низ, на торпеде. Манометр только на рессивер, планируется еще к баллонам подоткнуть. Нужны подробности - спрашивайте.

[motovoz]

2 клапана надо чтоб управлять одной осью. А если хочется каждой стороной отдельно управлять, то уже 4 клапана надо.

[СТЕПАН]

Николай,можно брать другие клапана, но брал что было в магазине,потом если каждым колесом отдельно управлять, тогда либо какой то блок управления мутить, либо манометр на каждое колесо.

[Yaka]

Это как на RR когда она рулит не только высотой но и работает как антикрен и система стабилизации кузова.

Разрешите я уточню: в РР за антикрен отвечает система активных стабилизаторов, со своей, отдельной от пневмоподвески, гидравлической системой

А система пневмоподвесок рулит высотой кузова (изменения клиренса) и стабилизацией положения кузова в горизонтальном положении.

Думаю функционал системы антикрена был отдан на откуп активным стабилизаторам из-за их преимущества в быстродействии, что актуально при активном вождении автомобиля.

Конструктив на Ренжах замороченный и сложный, но интересный и вождение Ренжей доставляет удовольствие!

Зы. катался на новом РенжРовере 2013 г.в. суперчарджет - едет изумительно! До последнего ждал подвоха, что он "подскользнется" в повороте - но он показал себя молодцом! Просто восхитительно, как этот "ларёк" едет!