Пневмо подвеска ⇐ Подвеска

[Акулыч]

P.S.Ты поищи в яндексе значение слова "Рессивер". Говорят помогает... при накачке с 0,5 до 1,8.

Хочу ответить тебе твоими же словами из темы о продаже авто:

Ребята, ну не учите меня жить, плиииз.

Продолжим:

Я просто второй раз к пневме подступаюсь,

ты только начал изучать матчасть, а я с 09-го года на этой матчасти езжу. Успешно.
Все мыслимые грабли, не стыковки и т.д. давно пройдены, изучены, частично на собственном опыте.
Есть баланс, необходимости установки оборудования и как его поставить так, чтоб не мешало ничего. Напихать ресиверов в салон, как это практикуется, ума много не надо. А вот попрятать все так, чтоб было функционально, сложнее.
Ты поторопился с покупкой буса, как я понимаю, он тебе не очень подходит, но его хотя бы можно продать.
Не поторопись с пневмой, ее легко угробить безвозвратно.

[Semen]

Хочу ответить тебе твоими же словами

Уел))))
Ладно, дядь, проехали. Да и автобас я не купил еще. ничего продавать не надо. Но куплю, альтернативы нет - это я знаю. Не "думаю", а знаю!

[Акулыч]

Гы-ы-ы....
С нормальным человеком приятно не только общаться, но и поспорить полезно.
Насчет буса не допонял, вы же отчитывались, что раскрашенный белый встал в стойло, рядом с Субом, Тахой и кемпером?

[Semen]

Так он там и стоит, сцу.... Возникли вопросы при постановке в ГАИ у судебных приставов на сумму в 2 цены баса. Так что.... Мыслим, думаем с хозей, ищем выходы

[Акулыч]

Возникли вопросы при постановке в ГАИ у судебных приставов на сумму в 2 цены баса.

Ёмаё.....ыххх, сильно.
Ладно, удачи в разруливании или ...
"Даже если Вас проглотили, у вас есть два выхода" (с)
Не зацикливайся
Удачи

[Korulev]

Жесть! Пиставы они от слова пристовать настырные сцуко. Желаю удачи с разруливанием ситуёвины!

Добавлено спустя 28 минут 58 секунд:
Парни чёйто вы не на шутку разошлись Можно свои 5копеек внести как человеку уже 10лет общающегося с пневмой и компрессорами?

По компрессору. Беркут R20 полное /////////!!! дико извиняюсь за 7лет в трофи-спорте кончил десяток не меньше. И меня до сих пор мучает вопрос? Какому барану пришло в голову сделать алюминиевую гильзу ////////! Она боится длительной работы как огня. И от такой работы её задирает. Лучший из компрессоров был виаир 550 но увы их перестали выпускать ибо не ломались и не чего другого из линейки не покупали. До сих пор крою себя //////// за то что жабу не задушил и не купил . И досих пор маниторю рынок в надежде купить!

Чтоже касаемо полной пневмы. Это как на RR когда она рулит не только высотой но и работает как антикрен и система стабилизации кузова. Вот тогда рессивер ей просто не обходим! Если пневму строить просто для плавности хода и рулёжки высоты то уровень проще всего рулить по датчикам давления. И в таком случае рессивер не обязательная опция тогда как раз и нужен компрессор с хорошей производительностью. В штатах полно разных готовых китов контролеров которые автоматизируют процесс. Если получится попробую найти на другом компе ссылки на подобные девайсы.
Для меня на пример в бусе достаточно хелперов но с контролером по датчикам высоты чтобы стабилизировать кузов по высоте в зависимости от загрузки и на поворотах. Пытатся полностью заменить штатные упругие элементы в подвеске на пневмо балоны не совсем правильно в случае далних поездок в ж... мира ибо они очень уязвимы! Песок и всякий мусор из под колёс сильно трепет их и в любой момент можно оказатся на отбойниках. А ехать на них это просто /////// устриц ел пару раз хватило А при наличии штатных упругих элементов при выходе из строя пневмы на стоке вполне комфортно доедеш.
Я когда на RR с автовозом далеко катался всегда брал пару подушек в запас!

Так что не спорьте так эмоционально У каждого из вас свои требования к машине.

[Акулыч]

Спасибо, что добавил свои 5 копеек. Было б здорово, если добавишь еще 10. Ты практик, а слова практика много весомее диссертаций теоретиков.

Так что не спорьте так эмоционально

боже упаси...

У каждого из вас свои требования к машине.

есесьно!

[Semen]

Никакой жести, парни. Просто сделка не состоялась. Работаем над проектом дальше,,,,)))))))) (Жена Юрист, так что баппки целы, надо вернуть тока чуть чуть... за страховку и бензин.)
Рессивер упомянул ... ну помогает БЫСТРО качать 4 колеса с меньшими баксозатратами
Беркут //////// я гильзу на 17-ке не задрал, а СТОЧИЛ, попал на замену ЦПГ компрессора.
ну и последнее: ты говоришь про СПОРТ, а я ТУРИСТ, у нас с тобой классы разные... Ты в болоте по воротник, а мне простых сапог хватает)))) Так что Р20 вполне... Хотя и грустно 4-е 35"-х качать с 0,5 до 3
Кстати, я на Ангарской живу, надо заскочить к тебе, познакомиться))))

[Korulev]

Саш если что то по пневме надо обясни чего а потом подумаем как это реализовать. Мне на своём до пневмы ещё далеко! Но всё будет.

Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:

Рессивер упомянул ... ну помогает БЫСТРО качать 4 колеса с меньшими баксозатратами

Прости великодушно. Но это банальная математика! Обём одного 35го колеса примерно 60-70 литров! это какой же ресивер чтобы он помогал колёса ан не компрессор убивать?

[Matyha]

Впихнул сегодня в G20 в передние пружины пневмобананы. Поматерился малость по причине не желания бананов залезать в пружины. Но слава v8 , запихнул. На ходу результат понравился, при проезде лежачих дпсников подвеска перестала срабатывать до отбоя, в поворотах меньше крена, да и над дорогой приподнялся. Передняя стала чуть похожа на заднюю ( сзади жесковато порожняком, там рессоры от транзита).
Уважаемые владельцы пневмы, подскажите, где брать шланги, тройники, манометры, ресиверы и проч, для создания удобной конструкции ? Хочется поставить тройник, манометр на бананы, ресивер с манометром и дополнительными выходами на будущее