Пневмо подвеска ⇐ Подвеска

[DimasDimas]

система видится простой,без кранов,клапанов и пр. т.е надо подкачал,не надо стравил

проходили... знаем!) видится все по простому, а получается как всегда!

Отправлено спустя 6 минут 10 секунд:

нет ли у кого конкретных данных по подушкам

Сейчас тебе все расскажет уважаемый Александр! В таком случае я бы изучал каталоги производителей подушек на предмет:
1.Стоимости
2. Параметров в сжатом/разжатом + диаметр
3. Грузоподъемности (у доминаторов 2600 1000 кг на одну) . Опять же, это про заднюю ось все

[Акулыч]

В Шван ставят что попало.
Важно понимать, ход подушки не должен быть меньше хода аммортизатора. Для того, что бы не оторвать подушку.
От хода пляшет все остальное.
Колхоз обеспечен.
Если на ход плевать, можно купить готовое в Америке.
У меня сейчас лежат подушки, снятые с 3500-го Экспресса, который никогда не покидал асфальт и вообще ровную дорогу.
На проселке он бы подушки оторвал.
Советую обратить внимание на Доминатор 2500/2600, первые чуть меньше, вторые чуть побольше.
Для бублика, объем важен, чем больше, тем мягче, иначе - мячик.
Ну а управление, можно все что угодно.
Но чем больше лени у владельца, тем больше автоматики на пневме.

[Михаил.]

Ни разу не встречал, чтоб резьбы на пневме друг в друга не лезли.

ага.брак китайский скорее всего. должно всё входить и выходить замечательно

[DimasDimas]

Заходит на 6-7 витков а дальше....

[seregaKZ]

Советую обратить внимание на Доминатор 2500/2600,

подушки наверно хорошие,но смущает их диаметр, т.к. их расположение видится в районе крепления рессор,если ставить ближе редуктору,будет лишний изгибающий момент на чулок

[Акулыч]

seregaKZ,
Если тебе плевать на ход моста, то можно поставить подушку от трамвая или троллейбуса.
Они маленькие по высоте.
Как раз между рессорой и кузовом влезет.
Уже почти 10 лет на пневме езжу.
Не увидел вредного влияния подушки на мост, если она упирается на чулок.
Тебе, с G30, мост GM 9.5", грех опасаться о такой нагрузке.
Ну, если ты, конечно, по 3 тонны на борту таскаешь, тогда конечно....
Я с таким мостам как-то езжу.
Кианыч на 8.5" как-то ездит.
Америка выпускает КИТы на Экспрессы 2500/3500, Сильверады 2500/3500 и F-250/350 именно по такой схеме и тоже как-то ездят.

[Alehandro]

Заходит на 6-7 витков а дальше....

А если приглядеться - резьба не трубная коническая ? Она же Брикс ...6-7 витков и стоп - затянулось, уплотнилось

[seregaKZ]

плевать на ход моста

Саш, а нет данных хода? между чулком и отбойником 110 мм, вниз наверное столько же?

[SainT]

Саш, а нет данных хода?

А я тоже Саша поэтому отвечу )
Ход подвески определяет амморт
Сзади он крепится напрямую и стоковый имеет ход 200-220 мм в зависимости от производителя
Спереди он крепится примерно 1к2 (то есть колесо в 2 раза больше ходит чем аморт) и необходимый ход подушки зависит от точки крепления к рычагу

Отправлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Кстати есть подухи чулочно-носочного типа от кабин грузовиков на нагрузку до 500-800 кг и если подухи идут как хелперы то с переделкой верхнего крепежа под штырь вместо уха такие подухи отлично встанут прям на аморт

[buzzard]

Кстати есть подухи чулочно-носочного типа от кабин грузовиков на нагрузку до 500-800 кг и если подухи идут как хелперы то с переделкой верхнего крепежа под штырь вместо уха такие подухи отлично встанут прям на аморт

Там и под штырь достаточный выбор, подобрать можно очень близко к требуемым характеристикам.