Пневмо подвеска ⇐ Подвеска

[Акулыч]

Собственно нуждаюсь в критике!

Легко!

Что можете сказать о манометре КАМАЗа?

У меня лично, негатива нет. Банальный представитель отечественной промышленности. Где функционал важнее дизайна. Работать будет

У камоцци есть осушитель MC104-F00 (ручной/полуавтоматический слив конденсата) и MC104-F04 (слив конденсата по перепаду давления)

Они оба будут работать по перепаду, т.е. полуавтоматический режим. В первом можно этот режим отключить. Вот и вся разница. Я бы брал первый.

Я склоняюсь к такой схеме - в бампер убрать рес и рядом поставить осушитель MC104-F04,

Первое - поддержу.
Второе - не поддержу.
Смотри чуть дальше, чем просто компоновка. Если юзать машину только летом, вопросов нет. В зиму, колба осушителя, находится на набегающем потоке воздуха. Вероятность замерзания клапана, при этом - 100%
Работать не будет.

что даст эффект бесконтрольного сброса влаги в атмосферу, а не в салон автомобиля. Насколько такая схема приемлема? Как я понял сброс влаги таким осушителем будет происходить каждый раз при включении/выключении компрессора.

В кузове сверлится отверстие, под сливную трубку.
В трубку выводится "выдох" из НО и ВО, чтоб лишнего не сверлить.
Оба устройства находятся в кузове и ничего не мерзнет.
Слив конденсата будет каждый раз, при срабатывания клапана разгрузки головы компрессора (НО)

Подскажите пожалуйста резьбу на выходе из T-MAX 160 и как/из чего сделать длинную (~4 метра) и герметичную магистраль до реса.

Шланг гидравлический. В твоем случае проходное должно быть не менее 3/8", слишком длинная.
РВД.
Медная трубка.
Все что выдержит длительную работу под вибрацией, давление и температуру.
НЕ пластик.
Герметичность ты обеспечиваешь сам. Фитинги нуно ставить на герметик. Кианыч ставит на фум ленту, желтую, для газа. Я пробовал, что-то не вышло. Толстая очень.

Все же склоняюсь к двум распределителям камоцци 368-905.

Это твой выбор
Будет интересно поглядеть на компоновочное решение.

[Михаил.]

- Что можете сказать о манометре КАМАЗа?

Те что на старых, там трубки подводить надо, гиморно это. Лучше не на Камаз смотреть, а на нормальную технику. Датчик- провод- прибор. Приборы бывают и раздельные, и на 2 контура в одном

Отправлено спустя 6 минут 52 секунды:

НЕ пластик

Почему?

Отправлено спустя 2 минуты 51 секунду:
А, от компрессора, понял
А дальше, после осушителя, пластик практикуется, 11 атм держит, всё О.К.

[Акулыч]

А, от компрессора, понял
А дальше, после осушителя, пластик практикуется, 11 атм держит, всё О.К.

Агаг.
После ВО все что угодно. От пластика вплоть до бронерукавов на 450атм
У меня смесь, пластик и гидрошланги.
Пластик где ровная магистраль. Гидрошланги где повороты идут.

[buzzard]

Вставлю свои 5 копеек, сейчас на рынке большое количество недорогих китайских "медных" трубок. Крайне не рекомендую, особенно при длине более 1м. Почти наверняка будет свищ, проявится собака не сразу, искать-править выйдет гораздо дороже. При использовании "из советских запасов" очень внимательно осмотреть. Длительное перепинывание из угла в угол не идет на пользу, уплотнять соединения однозначно сложнее.

[P.Al.]

недорогих китайских "медных" трубок

Вот только сегодня брал бухту 3\8" для кондиционера, на вид нормальная труба) а дальше посмотрим)

[Sergey_DDD]

Вопрос: машина шевроле экспресс 1500, после ДМРВ стоит какой-то небольшой ресивер, буквой Г загибающийся к воздушному фильтру двигателя, снял его посмотреть, внутри чисто, полагаю он несет функцию ресивера чистого воздуха. Так вот - хочу поставить компрессор под аккумулятором и соответственно из этой емкости брать чистый воздух для входа компрессора. Поставить в него обратный клапан и вперед. Отсоветуйте, ну или поддержите!

[Акулыч]

машина шевроле экспресс 1500, после ДМРВ стоит какой-то небольшой ресивер, буквой Г загибающийся к воздушному фильтру двигателя

Резонатор.

Так вот - хочу поставить компрессор под аккумулятором и соответственно из этой емкости брать чистый воздух для входа компрессора.

Можно и там, лишь бы после воздушного фильтра.

Поставить в него обратный клапан и вперед. Отсоветуйте, ну или поддержите!

Поддерживаю!

[DimasDimas]

Чего-то встрял на ровном месте... Резьба 1/2" в ресе и подушках, а переходной фитинг 1/2" на 1/4" не лезет... Да и 1/4" камоцци вошли с неким напряжением по резьбе в ресе

[Акулыч]

Дюймовые резьбы могут отличаться количеством витков на дюйм или х.з. как там у них. По нашему - шаг резьбы.
Ни разу не встречал, чтоб резьбы на пневме друг в друга не лезли.

[seregaKZ]

Всем привет! за два дня изучил эту ветку,сделал выводы,но хочу спросить: а нет ли у кого конкретных данных по подушкам,для вживления в Шван. Нужно только для компенсации загрузки,система видится простой,без кранов,клапанов и пр. т.е надо подкачал,не надо стравил.Заранее благодарен.