Полиуретан ⇐ Кузов

[KirF150]

хз..валиться он действительно перестает и рыскать на кочках...но чтоб эт было, надо качать подушки, а это увеличение жесткости, полюбому...просто на работе, по части электрики, приходится возиться с пневмой, правда на грузовиках и автобусах...вот и смотрел как подвеска сделана... а чтоб действительно было мягко, надо переделывать полностью... в чудеса таких комплектов не верю ниразу....

[Wind7]

pavell9, Паш , привет , спасибо ... сейчас немного другим озабочен , но позже поподробней покурю ...

[schulz]

Сайленблоки из полиуретана не работают так как задумывал производитель, т.к. по физ.свойствам он на резину просто не похож: жосткий на удар (а это всё будет гулять по ходовой и кузову), и никакий на скручивание (т.е. подвеска не будет работать как положено). Я это прошёл очень давно на Лансере. Друг занялся п.уретаном и в виде рекламы заменил мне все резинки в подвеске на п.уретан. Я честно говоря был в шоке от того как авто стало себя вести при езде. А пробив подвеску на ухабе, я с удовольствие увидел, что стойка стабилизатора просто порвала сайлентблок в рычаге (он не эластичен, и не тянется, а крошится). Потом п.уретан провернуло в креплении рычага (авто сразу стало валким, и заскрипело во втулках)... и я с п.уретаном распрощался.
Может в ушах аммортизаторов или в стабилизатора он ещё и живёт, или по крайней мере остаётся нарядным (уж больно цвета яркие), но сувать его в места где требуется эластичность - бесполезно, т.е. вредно.


С переходом на американцев, я все резиноизделия заказываю Дормановские - оч.бюджетно и делают практически всё в отдельности, даже если резинки идут априори с рычагом в комплекте, то у Дормана всё будет и по отдельности. Просто списываете код нужной детали на сайте, и с ним заказываете деталь в Академии или Детройте, или где угодно. Недавно в Академии заказал ВСЕ резинки на заднюю подвеску Бьюика 12шт вышло меньше 4000р.
http://www.dormanproducts.com/

[Wind7]

schulz, Андрей , спасибо за ответ , да еще и основанный на собственном опыте ...
... я задавая вопрос , рассматривал полиуретан для замены подушек , тех что ставятся между рамой и кузовом ...

Может в ушах аммортизаторов или в стабилизатора он ещё и живёт

вот к этому бы , еще мнения ... проверенные временем ...

[schulz]

я задавая вопрос , рассматривал полиуретан для замены подушек , тех что ставятся между рамой и кузовом ...

Я бы сперва узнал цену оригинала и аналога... Ты бы выложил фото или линк на детальку - это бы многое объяснило. С подушками рама-кузов тоже не всегда всё ясно, они бывает работают не только как опоры и поглотители вибрации (а полиуретан хреновый поглотитель, и его будет пробивать, а сам он проседать). Я вот знакомые мне подушки которые состоят из 3 частей (резина в виде хоккейной шайбы да ещё и с неким профилем, сферическая шайба накрывающая её, и втулка внутрь резины) менять на цельную, литую деталь, не стал полюбому.

[Wind7]

Я вот знакомые мне подушки которые состоят из 3 частей (резина в виде хоккейной шайбы да ещё и с неким профилем, сферическая шайба накрывающая её, и втулка внутрь резины) менять на цельную, литую деталь, не стал полюбому.

честно признаюсь , не знал ее устройство .... раз все так , значит не стоит изобретать колесо ... Спасибо !!!
... закупаем оригинал ...

[chipa]

Вот полезная инфа, рекомендую http://freedomcars.ru/iboard/index.php? ... =40997&hl=

[Wind7]

полезная инфа

я бы сказал Очень правильная Инфа !!! Спасибо Виталь

[chipa]

Все ни как не удается скромника Антона к нам затащить. Но он слезно обещал, когда займется своим Шваном, создать подробный отчет у нас.

[Wind7]

вот бы еще , кто из Скромных ..... мог подобную тему про Econoline написать , с подобной раскладкой на составляющие ...