Dodge ram van b250 5.2 1994 ⇐ Бортовые журналы

[b0rder1iner]

Здравствуйте, уважаемые соклубники. Решился продолжать свой бортовой журнал. Почти год не отписывался, поскольку был очень занят и ремонт продвигался медленно. Краткое описание событий с моим Вэном. Убил свою коробку в январе 2013 через месяц после покупки. Затем благодаря предоставленному месту в автосервисе удалось самостоятельно снять ее. Взамен приобрел у соклубника из Выборга его рабочую коробку 46rh. Денег не было, и я к сожалению сэкономил на ремонте гидротрансформатора. Самостоятельно навесил коробку обратно где-то в мае. Хватило ее мне ненадолго. Как-то раз во время езды лопнул один из патрубков с атф, в итоге коробке пришел ////////// при этом драв плата порвалась как бумажная. Понял, что зря пытался с экономить на коробке. Обратился в ремонт акпп Американ Вэй, которые располагались на Краснобогатырской. Привез им обе коробки. Ремонт у них затянулся на долго по причине того, что сперва у меня не было денег на ремонт, когда деньги появились, их автосервис вынужден был переезжать на 16 парковую улицу, в связи со сносом завода на краснобогатырской. Чему я в принципе обрадовался, поскольку высота ворот в их новое помещение, делало возможным, чтобы они сами мне навесили коробку. В итоге, мне позвонили и сказали, что навесили уже коробку, но машина не заводится. Подъехал, долил бензина, завелась. Время уже было позднее, решил я уехать домой, и подъехать на след. день чтобы они доделали все до конца. Когда выехал за пределы завода, понял, что работает только одна скорость - первая. выше 30-40 км/ч машина не ехала. До дома было недалеко, после 15 минут езды, остановился у дома. Когда заглушил двигатель, на асфальт хлынуло очень много охлаждающей жидкости, подняв капот увидел, что у радиатора образовалась течь в вернем левом углу. Течь очень сильная, так что невозможным стало ехать в автосервис обратно. Снял радиатор охлаждения, принес домой. Думаю теперь как его подправить. Также залез под воздушный вфильтр, и там увидел, что все три приходящие туда тросика ослаблены. Возможно это явилось причиной непереключения скоростей. Плюс спидометр не показывает скорости. Причины этому пока не смог выявить.

[NEC]

Поздравляю, вас развели на некачественный ремонт АКПП!! Вдобавок возможно и двиг убили перегревом (надеюсь, что нет конечно).
Интересно сколько денег за ремонт отвалил?

Теперь радиатор на замену, а потом верните бус там где коробку делали и пусть доделывают. Это если большая сумма за ремонт была отдана. Если не очень большая, то лучше сразу отдать туда, где разбираются в АКПП. Это точно выйдет дешевле и быстрее, чем бодаться с горе-ремонтниками...


з.ы. а чего не обратиться к знающим, проверенным людям сразу? тут на форуме всегда же помогут. вы и мне вроде в начале года звонили с вопросами по ремонту..

[motovoz]

Если бы это была лошадь, то я бы её пристрелил.

[LOM]

Подожди с выстрелами. Может обойдётся?

[djDi]

Недеюсь финал будет положтельным.Удачи!!!

[PONDO]

Да... , это грабли, те самые грабли на которые наступают все молодые водятелы. Очень понравилась машинка, что ж бывает и такое, куплена - первый шаг к граблям сделан.
НО!!! Опытные и взрослые водители первым делом бы сделали что? замена масел, жидкостей, расходников ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! далее ремонт того что необходимо, и покатушки на первых порах очень осторожные с приглядкой как бы че не вылезло.
Но грабли уже есть и не наступить на них уже не возможно, поэтому в путь... кто то сразу в деревню по говнам (потом эта железка в деревне и гниет), кто то даже на юга (и слышим прекрасный рассказ о полученном отдыхе)...Но в результате грабли как известно бьют по самому главному (кошельку), про голову не говорю в данном случае она не ведущий элемент...
Да и не злой я, а вижу все это не первый раззз, и как бы молодежи не говорили, а грабли все так же бьют их....

[Seregin]

Обратился в ремонт акпп Американ Вэй, которые располагались на Краснобогатырской. Привез им обе коробки. Ремонт у них затянулся на долго по причине того, что сперва у меня не было денег на ремонт, когда деньги появились, их автосервис вынужден был переезжать на 16 парковую улицу, в связи со сносом завода на краснобогатырской. Чему я в принципе обрадовался, поскольку высота ворот в их новое помещение, делало возможным, чтобы они сами мне навесили коробку. В итоге, мне позвонили и сказали, что навесили уже коробку, но машина не заводится. Подъехал, долил бензина, завелась.

Классный сервис... Особенно с бензином порадовало.... Беги бегом к ним забирай деньги и пусть бесплатно делают по новой....

[KOOK - V8]

Да... , это грабли, те самые грабли на которые наступают все молодые водятелы. Очень понравилась машинка, что ж бывает и такое, куплена - первый шаг к граблям сделан.
НО!!! Опытные и взрослые водители первым делом бы сделали что? замена масел, жидкостей, расходников ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! далее ремонт того что необходимо, и покатушки на первых порах очень осторожные с приглядкой как бы че не вылезло.

Именно все эти пункты и были оговорены в день покупки. Объяснялось долго и популярно . Но покупатель решил что всё это шутки. И через неделю тупо угробил АКПП.
Посоветовали где и как можно отремонтировать АКПП. НЕТ . Пошол своим путём. В итоге имеет целый склад граблей и упорно продолжает искать новые.
Но видимо это его путь .
Коллекция именных граблей это тоже хорошо . Вот и нашол ( на сегодня ) ещё один - КРАСНОБОГОТЫРСКИЙ склад граблей .

[LOM]

Пора открывать музей боевой славы по граблям.

[b0rder1iner]

Фотографии радиатора, как думаете возможно ли его восстановить? Подскажите какого-нибудь мастера. Купил бы новый в принципе но затрудняюсь где и как заказывать.