Ищу инжектор на Моновпрыск ⇐ Запчасти: спрос, продажа

[katz]

Ты серьезно отстаешь

под мои задачи это просто не нужно - вот и не изучал. Зарабатываю я на совсем другом, свапить ЭБУ на своей машине на более свежий - затраты не стОят результата...

[Dimon_xdn₽]

Так ни к чему не пришли тут я смотрю
Попробуйте еще раз обозначить интересующую проблему то в итоге, если не сложно, уже несколько раз читал и все не сходится

[SainT]

Моя идея -сделать калибровки под распостраненные форсунки -например купить россыпью китайские для астро/тахо после 1996
Их физически достаточно легко присобачить к корпусу оригинальной форсунки ЦПИ предварительно вытащив родную и заглушив получившееся отверстие
Но у меня нет ЦПИ чтоб этим заниматься
Реинкарнировать оригинальную 6дырчатую форсу считаю более замороченным занятием т.к. любой перекос тут же даст неравномерный налив

[katz]

SainT, Астросафари с такими моторами все на системе обд1. Калибровки под впуск cpi и дискретные форсы я, возможно, откатаю позже, если, всё таки, соберусь свапнуть на своём Астро интейк с родного tbi на cpi, но там, по большому счету, можно и карты ve и spark под cpi оставить стоковые - для массовых прошивок на продажу - только константы форс поменять. А на Сафари у меня двигатель 97г, прошивка для системы обд1 с калибровками под Вортек уже есть, могу скинуть

[VovanChelny]

прошивка для системы обд1 с калибровками под Вортек уже есть, могу скинуть

я так понимаю она и на 8 цилиндров пойдёт? Под какой блок прошивка? А то и у меня есть интерес - со своей хочу сравнить

[SainT]

свапнуть на своём Астро интейк с родного tbi на cpi

прошивка для системы обд1 с калибровками под Вортек

Так ты на каком моторе то ездишь ?
На вортек головы ТБИ можно прикрутить только проковыряв новые дырки

[katz]

VovanChelny, на 8цил другая карта ve, сильно другая. Я сначала прописал карту для 8цил Вортек, найденную в инете - беднило сильно на малых нагрузках, добавлял при откатке. И по верхам тоже не совсем такая

Отправлено спустя 5 минут 6 секунд:
SainT, Вортек 97г на Сафари. А на Астро мотор еще родной не трогал, пока машинка в процессе приведения в чувство после колхозинга хакасских горе-ремонтничков. У меня же 2 бусика: Сафари владею с 2015г, в 2019м поменял родной помирающий мотор на Вортек 97г, а в сентябре прошлого года купил еще Шеви Астро 1993г по vin

Отправлено спустя 2 минуты 17 секунд:

На вортек головы ТБИ можно прикрутить только проковыряв новые дырки

Знаю)) и те, и те головы ковырял. И интейк cpi лежит в гараже - с родного мотора Сафари, и на мотор tbi Астро он встанет на штатные дырки)

[romka1]

Ув. Камрады. На америкосовском форуме по блейзерм проапгрейдили паук CPI. На драйве чел пошел по ихнему пути и пока больших проблем нет.
Что скажите???

[katz]

romka1, скажу, что это отличный апгрейд. Только на Астро с системой обд1 на хрен не надо городить внешний драйвер форс, достаточно в штатном ЭБУ закоротить 2 токоограничивающих сопротивления на ключах + задействовать 2й (на срi он не используется) канал управления инжектором - вытянуть еще один провод от ЭБУ к пауку