РФ - электропривод сдвижной двери на Экспресс ⇐ Тюнинг и обустройство

[юрий123321]

посмотрел схему работы механизма. считаю не для наших погод сиё. часть троса идёт на улице, хоть и спрятана в боковой направляйке. это в солнечной калифорнии будет долго служить. а у нас слишком слякотно.

[Отец Александр]

часть троса идёт на улице

Трос смазывают вообще-то. Он же не просто так берётся и ставится туда. Это исходя из личного опыта установки и эксплуатации подобного устройства на Chevrolet Lumina APV.

[юрий123321]

Трос смазывают вообще-то

по ссылке - сайт производителя. там схема устройства. "трос" закольцован как в механизме стеклоподъёмника. почти половина троса находится на улице. то есть на "семи ветрах". грязь после десяти открытий двери забьёт механизм. поэтому или вечная чистота (что не возможно в нашем климате). или "летняя машина выходного дня". ....при чём не показано решение герметизации мест входа-выхода за пределы салона(красная стрелка). и что это за изгиб троса без ролика?? (синяя стрелка).



...и не понятно как работает механизм проскальзывания если понадобиться открыть дверь при севшем аккамуляторе.

[SainT]

есть мастер, который возьмётся?

Это будет либо дорого либо долго )
Потому что точно оценить время на инсталяцию нельзя делая ее в первый раз и поэтому ценник будет "с запасом"
Ну либо искать творческую натуру которая за интерес и немножко на черный хлебушек -но сцука может этот интерес потерять очень невовремя

Отправлено спустя 3 минуты 16 секунд:

и что это за изгиб троса без ролика??

Гравитация )

почти половина троса находится на улице

Применительно к астро можно сделать без выхода троса на улицу
Но необходим замок с моторчиком доводчика в сдвижку и с моторчиком разблокировки -т.е. от машины с автооткрытием багажника

[юрий123321]

можно сделать без выхода троса на улицу

можно сделать хоть чёрта в ступе, согласен. лень - она хороший двигатель. но это будет конструктивно уже не то что по ссылке рекламируют

[Отец Александр]

Так с самого начала и говорится что без переделок эта штука не встаёт в амеробусы. Но всё же может быть туда внедрена. Кстати на сайте Адора внизу страницы ПДФ - инструкции по установке девайса на разные массовые современные микроавтобусы. Полагаю изучив их можно разрешить некоторые ваши недоумения, высказанные выше.

[юрий123321]

изучив их

нечего там изучать. сам факт того что устройство (каким бы оно технологичным не было) использует в своей работе элементы находящиеся за пределами машины уже говорит о том что работать это дело будет не долго.

[Отец Александр]

работать это дело будет не долго

У одного моего знакомого Pontiac Trans Sport 1994 г., там заводской тросовый электропривод работает до сих пор, он туда ни разу не лазил и ничего с ним не делал

Видео в тему: https://youtu.be/uIKZBRGSii0?si=nXYGJiZJs2qA79_t

[юрий123321]

заводской тросовый электропривод работает

сейчас я как технарь постараюсь предметно объяснить. сдвижная дверь на трёх точках крепления. две (при закрытой двери) находятся в салоне (верхняя и нижняя) а средняя на улице. в понтиаке электропривод подключён к той точке что в салоне. а механизм нами обсуждаемый производитель предлагает подключать к средней точке. поэтому я и обращаю внимание на то что часть механизма будет загрязняться, что не позволит ему долго работать. в отличие от заводского решения на понтиаке.

[Отец Александр]

механизм нами обсуждаемый

Нуждается в доработке при установке на амеробус, о чём уже говорилось. В том числе и во избежание излишних загрязнений конечно.