Hi vanners! выбор с точки зрения надежности и стоимости обслуги/ремонта/зч ⇐ Болталка для любителей американских автобусов

[Alex25]

Подскажите, Express/Savana все-же В категория или С? встречал в описаниях как одну так и другую категорию, но не совсем понятно, разве могут идентичные авто с разницей в пол тонны быть?

[SainT]

разве могут идентичные авто с разницей в пол тонны быть?

1500 -2500 - 3500 это нагрузка в фунтах что есть 0.45 от кг
Соотв масса машин тоже разная под разную нагрузку
Ну и вишенкой на торте 2 длины и тоже вес немножко меняется

Отправлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Да всё это байки для тех кто не в теме.

Ты видишь только свою машину
У меня охват немного шире и машин запоротых газом я видел побольше
Так уж получилось что в сервис ездят не поздороваться а починиться -и я вижу только сломанные машины
И как только машина с газом -вечно клапана уехавшие по зазорам
Ну не считая такой мелочи что все это говно еще надо снять чтобы получить доступ к мотору

[Rost310]

разве могут идентичные авто с разницей в пол тонны быть?

А с чего вы взяли что все экспрессы и саванны идентичные? Они и категории D тоже могут быть.
Тоже самое как и с какими нибудь Фордом транзитом или Мерседесом спринтером. Разные машины бывают, разные индексы грузоподъёмности, разные салоны и по содержанию и по длине

[Alex25]

таки да, спасибо за утонение.

[Rost310]

Ты видишь только свою машину
У меня охват немного шире и машин запоротых газом я видел побольше

С тем же успехом можно утверждать, что ты видишь их только тогда, когда приезжают на ремонт. И газ для тебя причина дополнительных проблем, лишних проводов и мешающих узлов.
А я вижу позитивную сторону от использования газа и опыта владения такими авто у меня судя по видимо побольше, чтобы мог высказать свое мнение от эксплуатации.
Ну и возьмём того же Лома, который на наших вёдрах собаку съел, моторов перебрал немало но газ не воспринимает с негативом. Сам ездит и другим ставит

[Trucker 1962]

Подскажите, Express/Savana все-же В категория или С?

и D встречается . В основном,думаю,зависит,у кого какие возможности были(есть и будут )при регистрации

[SainT]

но газ не воспринимает с негативом.

А кто тебе сказал что я его с негативом воспринимаю ? Не надо пропускать свозь призму своего настроения мой текст
Я лишь пишу что воспринимать газ как нечно безобидное с чем можно играться безопасно - глупо и наивно
Это полноценная система питания косяки с которой закономерно приводят к проблемам с железом и утверждать что настройка топливной карты на бензине это аяй как опасно а вот на газу крути куда хошь и ничего не будет -просто от безграмотности

[Rost310]

но газ не воспринимает с негативом.

А кто тебе сказал что я его с негативом воспринимаю ? Не надо пропускать свозь призму своего настроения мой текст

Я воспринимаю именно так как это вижу. Или для тебя "прогар поршней, тарелка клапана боком и конец двигателя" это позитив? А, ну со стороны мастера к которому приехал новый клиент со своей проблемой, это наверное позитив.
Я именно о том и говорю, что мне ездить на более дешёвом топливе, не уменьшая ресурс двигателя, это позитив. А тебе видимо не это, а какая-нибудь поломка это позитив

Отправлено спустя 3 минуты 33 секунды:

утверждать что настройка топливной карты на бензине это аяй как опасно а вот на газу крути куда хошь и ничего не будет -просто от безграмотности

Я нигде не утверждал, что на газу крути куда хошь и ничего не будет. Я лишь сказал про имеющуюся тенденцию при любом удобном случае валить на газ.

[Акулыч]

Подскажите, Express/Savana все-же В категория или С?

1500-е все в В
2500/3500-е все должны быть в С, но есть отклонения, крайне редкие, в В.
Авто в 155" базе может быть в категории D, если он с завода с сиденьями как маршрутка.
Авто в 135" базе в категории D ни разу не видел.

[Сергей65]

1500-е все в В

Ну почему же есть и С , чем владельцы таких эспрессов очень гордятся! а как не гордится налог то меньше