Выбор авто. Полный привод

игрок: 06 ноя 2021, 13:07 из лесов не выезжает практически.

сейчас сезон охоты на зайца

каждый день на охоте. Но в ебеня не лезет. Да и погода у нас сейчас +18. Тепло и сухо. Но так не всегда.

K.O.T.: 06 ноя 2021, 13:30 американские г — потому что нет ни японского, ни немецкого качества

на Юсавансе не надо грязи про Америкосов

Trucker 1962: 06 ноя 2021, 19:10 на Юсавансе не надо грязи про Америкосов

просто всё обобщили

Сообщение **игрок** » 06 ноя 2021, 20:46

после упоминания тут джимни мне везде гугл стал подсовывать рекламу сузуки самурай, причем, сука, как раз в бюджете ТС - 550 тыров

игрок: 06 ноя 2021, 20:46сузуки самурай,

как и нива

.

Сообщение **SainT** » 06 ноя 2021, 21:14

mersoved: 06 ноя 2021, 12:22 Ремонт дизеля редок и не факт, что потребуется

Братииш у нас в обслуживании 99проц это дизеля. Их надо постоянно обслуживать чтобы не влететь на большие деньги
Не надо мне эту лапшу про дешевизну обслуживания -снять форсы и просто проверить на стенде -уже под 10к
И делать это надо регулятно если не хочеь дыру в поршне или оборвавшуюся свечу накала

Сообщение **77-** » 06 ноя 2021, 23:03

SainT: 06 ноя 2021, 21:14
mersoved: 06 ноя 2021, 12:22 Ремонт дизеля редок и не факт, что потребуется
Братииш у нас в обслуживании 99проц это дизеля. Их надо постоянно обслуживать чтобы не влететь на большие деньги
Не надо мне эту лапшу про дешевизну обслуживания -снять форсы и просто проверить на стенде -уже под 10к
И делать это надо регулятно если не хочеь дыру в поршне или оборвавшуюся свечу накала

Езжу на дизелях с 1986 года и по сей день. На сегодня в пользовании три дизельных машины. Если ими правильно пользоваться и регулярно обслуживать , пол ляма км пробега для них не смертельны. Обслуживаем дизельные бусы лизинговые, три года с пробегом 700 тыс км и их дальше частникам продают, во вполне рабочей кондиции. А умельцы приканчивают любые машины, потом отматывают спидометр и дальше в люди. А те потом плачут, что дизель плохо и очень ненадежно...

Сообщение **mersoved** » 07 ноя 2021, 04:10

SainT: 06 ноя 2021, 21:14 Братииш у нас в обслуживании 99проц это дизеля

ну почему же сразу лапшу? Я пишу руководствуясь своим опытом. Нг у меня современных дизелей толком не было, все старенькие, надёжные. Форсы сам снимал)) да и что это ща моторо, что бы форсы снять н 10к стоило? ))

Сообщение **SainT** » 07 ноя 2021, 06:22

mersoved: 07 ноя 2021, 04:10 да и что это ща моторо, что бы форсы снять н 10к стоило?

Ключевое -сам снимал
А тут ты платишь за работу + комплект ориг уплотнений (неориг зч не используем)
Ну и как правило их надо регулировать по давлению открытия
А может и распылители менять
Я когда вижу сколько денег за ТОшку топливной каждый раз бидолаги оставляют -нуигонах эту чахотку вонючую

Сообщение **Sonic** » 07 ноя 2021, 07:02

SainT: 07 ноя 2021, 06:22 нуигонах эту чахотку вонючую

Это вопрос религии. Ты или тракторист или нет. Я - тракторист. Три года без дизеля прожил, сейчас опять на дизеле и понял что скучал. Больше его не брошу. У меня тоже все старое, чугунное (из подписи видно). Уплотнители под форсами - медные шайбы.

Выбор авто. Полный привод - Страница 10

Выбор авто. Полный привод ⇐ Болталка для любителей американских автобусов