Бортовые журналы ⇒ Dodge RAM VAN, Hunter green

[inDjoi]

Почитал борт журналы форумчан, и понял что прошелся уже по тем же граблям ))
В общем, что имею сейчас:
Dodge RAM VAN
В следствие отсутствия опыта езды с АКПП (уже была подбита), она совсем ушаталась, спеклись фрикционы ... Я все осознал - стоит вопрос ремонта.

Отдавали на разборку "знакомому" мастеру. Он разобрал, сказал что все херово - ищите коробку (я на разборке не присутствовал). И я искал, но вариант за 1200$ меня как то не радует, особенно с учетом того, что фиг знает что внутри. И есть только у одного перекупа, в Белоруссии таких коробок нет, в наличие только 4х приводные аналоги. Я даже задумался о варианте поставить от джипа с раздаткой овердрайв, она поумалчанию на заднюю ось дает нагрузку. Но все таки решил, что не могло все вот так спечься, что-то же должно остаться, а тут машина под рукой оказалась. Поехал к мастеру, его на месте не было, он по телефону кому то объяснил где лежит. Там лежал концевик от коробки. С его слов концевик спекся на столько, что не вынимается сердцевина. Но я обнаружил пластину которую не откручивали. При помощи газовой горелки взятой у коллеги по работе, купленных отверток звездочек и долгого прогрева болты поддались. За пластиной оказался хомут. Я его разжал и "спекшаяся" сердцевина сама выпала... Тут у меня возникли сомнения в мастере.
В этом концевике судя по картинкам не хватало еще фрикционов и пластин, да и остальную часть коробки нужно было забрать. Настроение у меня улучшилось, может он и там все так же диагностировал. Договорился о времени, приезжаю, он отдает пустой корпус с насосом, гидротрансформатор и маленькую коробочку с одной разбитой шестеренкой и болтами ... На вопрос где ВСЁ остальной сказал, что выкинули - нужно было срочно место освободить ... Ранее приподнятое настроение пропало ... Через пару дней "на свалке" он нашел и отдал плиту клапанов (гидромозги). В общем правда о том куда на сам деле делись детали останется неизвестной, потому что слишком много не стыковок в этой истории ... Он согласился найти и вернуть часть деталей которые не были сломаны (с его слов).

В заключение у меня есть часть коробки с горсткой деталей и горстка которую он планирует вернуть (завтра должен конкретно сказать что сможет достать). Я хочу по каталогу заказать все что не хватает и собрать коробку. Коробка A518(46RH).

[ALEXXX#1]

Привет! Откуда ты? Профиль заполни
Фото буса скинь. Порадуй нас нас мало ремоводов-бусоводов

[inDjoi]

Фото буса скинь.

Я из Минска.
Бус у тестя сейчас, на выходных к нему планирую, тогда сфоткаю

[ALEXXX#1]

Если нужно могу привезти полный ребилд кит коробки из США

[inDjoi]

Если нужно могу привезти полный ребилд кит коробки из США

Возможно понадобиться, спасибо, но сейчас ищу сервисный каталог деталей. У коробки две модификации было. Нужно правильно подобрать запчасти.
Если в ремкомплекте чего-то не окажется будет печально.

[ALEXXX#1]

Вот он на фото, кстати

[fhneh]

Я так понимаю, этого ТСу будет мало, у него видимо вообще пустой корпус, ни валов, шестерён. Советую в этом случае искать б/у коробку и отдавать её в перебор. А лучше постучись к Андрею, думаю он подскажет как поступить

[inDjoi]

Советую в этом случае искать б/у коробку

Да, много чего нет, но б/у коробка 1100-1500$ за родную и 700-900$ за частично совместимую от 4х приводного авто. А ее нужно еще перебрать и купить дополнительно ремкомплект. А я хочу сразу купить целые запчасти в свою. Не думаю что выйдет дороже 1000$. Но в любом случае я буду знать что получу не кота в мешке.

[Команданте]

Вот он на фото, кстати

О, какой кошерный наборчик . Сколько ассигнаций такой стоит? (только в порядке обчего развития )

[Juvelir]

В коробке кроилово ведёт к попадалову. Поверь, сам наступил на эти грабли. Лучше один раз потратиться и забыть.
Надёжную акп можешь найти либо у Караулова либо у Транзита.
Либо делай дефектовку своей акп и к Алексу за запчастями.